面对大学毕业,你最想做的一件事情是什么呢?是来一场说走就走的毕业旅行,还是送自己一件充满回忆的定制礼物,又是否在这骄阳似火的夏日里,选择“躲避”在清凉的空调屋内,安然度过学生时代的最后一个假期?

只要内心充满正能量,无论作何选择,你都将在脚踏实地中获得成长,在这个夏日里成就更好的自己。在重庆公共运输职业学院的本届毕业生中,就有这样四位市级优秀毕业生,他们选择了“毕业即就业”,在酷暑中、在全新的环境里,锤炼自己、提升自己,为自己的未来勾勒出更美好的成长路径。

问询他们的大学经历,体味他们的工作心得,我们方能感悟到在这样一群“90后”身上充满了社会责任感与自我价值实现的和谐交集。相比传统的从旁解读,我们更希望以他们的自我讲述,来让更多大学毕业生感同身受,明白唯有青春不可辜负!

任京晶,重庆公共运输职业学院运输贸易系,城市轨道交通运营管理专业。在校期间曾两次获得“国家励志奖学金”,荣获过重庆市百佳“优秀学生干部”等荣誉称号。

校级社团联合会主席、学校办公室助理、就业办助理、班长,这些职务伴随着我三年的大学时光,它们让我在忙碌中更加清晰地认识了自己,也让我在各项细碎事务中,找到了自身的价值与前进方向。

或许,在很多同学看来,这些在校工作与头衔是“虚无缥缈”的,远不及现实职场中来得实际。但我想说,只有在每个不同的阶段做好我们的本职工作,学会做更多事情,把每一件小事做到极致,才能让我们获得真正的心灵成长与能力提升。

记得去年,学校要举行大学生社团风采展示活动,而我作为社团联合会主席,理所当然的承担起这次活动的“总负责人”的责任。怎么让26个社团在规定的活动时间内都展示出各自的风采与魅力,怎样调动同学们的积极性,让更多人参与到活动中来,怎样扩散活动影响力,让社会与

市民通过了解这次活动从而对这所学校建立全新的认识?这些问题,在我接手这项任务时一闪而过,我深知,这不是动动嘴皮子的工作,它需要我全身心投入。

拉出活动的整体流程后,我与几位联合负责人逐一找到各个社团组织者谈话,共同商议节目表演形式,协调每个社团的出场顺序,以便让他们都能以最好的状态展示出自身风采。为了让更多同学关注、参与这次“社团嘉年华”,我们跑遍了每栋宿舍楼的每间寝室,派发活动海报,分发活动手册,鼓励更多有才艺的同学登上舞台,展示自我。

事实证明,我们的努力没有白费,活动当天全校有将近一半学生来到现场,看着许多平时略显羞涩的同学们都登台演出的那一刻,我感到格外自豪。

如今,我在重庆市轨道交通(集团)有限公司的车场调度工作岗位上,踏踏实实做着本职工作,并在每一项工作中,力图学到更多知识与技能,让自己变得更加专业。我相信,我将因自己的努力与执着成为更好的职场人。

蔡杨,重庆公共运输职业学院轨道车辆与机械系。曾荣获“国家奖学金”,学院一等奖学金,单科最高奖学金,获得学院“先进个人”“优秀志愿者”“优秀共青团员”等荣誉称号。

说起大学生活,让我记忆犹新的是连续两年担任春运志愿者。与大多数驻站志愿者不同,我和同学们申请了跟车志愿者,这也意味着整个春节期间,我们都将在火车上度过。

重庆到广州,广州回重庆,来回3400公里,60个小时的旅程在我们初次担任跟车志愿者时,是那样的漫长与枯燥,吵闹、拥挤,不分昼夜的工作状态“煎熬”着我们,以致于让我们开始怀疑做志愿者的选择是否正确,这与我们想要获得的经历又是否一致?

当时,这样问题在我们每个人的脑中都浮现过,而我却没有时间多想。由于是单独跟车,我们没有一对一的指导老师或是指导乘务员,作为这个小组的负责人,我不仅要负责更多的外部统筹工作,还要做好内部同学们的心理安抚。长时间的旅途让旅客们和我的同学们或多或少出现了焦虑和疲惫,有志愿者中途产生了退出的想法,一个个问题接踵而来。在那

一刻,我明白了,做志愿者不只是表面功夫,不只是为别人提供简单的服务,它更需要我们凭借意志,战胜自己。

K358的列车上,从广州回渝的外出务工者比比皆是,每每看到他们因回家而展露出翘首以盼的眼眸,我就对自己说:“他们辛辛苦苦在外打拼,有些人甚至几年才回一次家,相比起在外打工的艰辛,我们跟车这点苦算得了什么?我们又有什么理由不为他们全心全意服务?”

检查车票、整理卧铺、打扫卫生、引导旅客,这些工作虽然看似简单,但工作的态度不一样,得到的结果便会有很大不同。如果我们认真对待每一件小事,把每一位乘客都当作自己的朋友、家人,多一些人文关怀,少一些冷眼相向,多一些耐性,少一些急躁,那么我们得到将不仅是赞许,更有来自内心的安然与升华。

后来,我还在重庆到福州的列车上做过志愿者,也曾被临时派往贵州跟车,每一次的志愿者体验都让我获得真正的成长。这些体验让我在车场调度工作岗位上,体会到更多责任与担当的分量。

邹韬,重庆公共运输职业学院轨道车辆与机械系。在校期间担任轨道实训中心管理员,曾获得城市轨道交通车辆与控制技能大赛“捷安杯”全国三等奖,重庆市科技学术创新先进个人。

总结大学三年,我成长的过程可以说是从迷茫到清晰。刚进校的时候,面对全新的环境,面对轨道车辆与机械的相关专业课程,我感到很迷茫:“难道以后我就是一个修理工,天天拿着扳手东敲敲、西拧拧?难道一个修理工还需要多高的文凭?”

在思考这些问题的时候,专业课程难度也在逐渐增大,我渐渐明白了,原来轨道交通车辆检修的确是门大学问,如果没有扎实的理论基础与过硬的技术保障,就别谈优质就业了,连拿到从业资格都是天大的难事。

为了吃透专业知识,我在大一寒假期间选择了留校,一方面加紧自学与巩固,一方面也通过电子厂的假期兼职增强实际动手能力。初上流水线,面对简单而重复的工作,我又开始迷茫:“这和机器有什么区别?老是重复一个动作!”

可在将自己做出来的产品和师傅们的对比时,我才知道什么叫做技不如人。虽然大家的产品都能被合格验收,但我的就没有师傅的那样精细。扪心自问,这不仅是手法与技术的问题,更是我自己的心态没有摆正。

在那之后,我便一股脑钻进了自身专业里,同学们都说我的是生活是一条直线,寝室、教室、实训室、图书馆,成为了我每天的必去的几个地方。为了学到更多专业知识,我自荐当上了学校轨道实训中心的学生管理员,每次接到实训课程安排,我便在整理、维护设备的同时向老师们提出更多问题,也在他们的实际教学中渐渐学到了更加深入、更具实操意义的方式方法。

在担任实训中心管理员期间,我从最基础的车辆运行图绘制学起,一步步踏上了电子编程的专业道路。大二期间,在众多老师与同学们的共同努力下,我获得了全国大学生电子设计竞赛二等奖,这让我备受鼓舞。那一刻,我感到自己不再迷茫,对于自己的未来发展与职场规划也逐渐清晰:“我需要的只是每天付出多一点,在脚踏实地的同时不忘仰望星空。”

张丽丽,重庆公共运输职业学院轨道电气系,曾获得“国家励志奖学金”,全国大学生数学建模竞赛重庆市一等奖。

“既能够朝九晚五,又可以浪迹天涯。”这是我自创的人生格言,上学期间我把全部的时间与经历投入到学习中,而到了假期,我便全身心投入到旅行当中,在我看来,工作与学习固然重要,但也不能缺失了诗和远方。

作为一个“理科女”,城市轨道交通控制的专业课程对我来说并不算难,这让我在大学期间有了更多时间来写写文章,练习画画,在班里同学看来,我是学院里少有的“文艺青年”。

要说我的大学生活最为充实的阶段,绝对要算是大二期间一边协助老师汇编实训手册,一边参加重庆理工大学的自考本科。汇编实训手册是为了让我们以及学弟学妹们在今后的实训教学中能够更好的掌握理论知识,打牢实际操作基础。为了让实训手册编撰得更加实用,我一面提升自身专业素质,一面自学CAD绘图。

当时,连我的父母都不理解为什么我要自学一门与我专业没有多大关系的科目,可我自己知道,实训手册上的许多教学用图只能我们自己画出来,才更加具备实际应用价值。网上找资料,图书馆里大量翻阅相关文献,加上我们多次整理加工,实训手册终于呈现在大家面前。

与此同时,为了让自己在今后更具竞争力,我还自考了重庆理工大学的人力资源本科文凭,一年当中,连续攻克12个科目着实压力不小。至今我还记得,大二寒假中,我一个人在家一套一套的做真题试卷,一遍一遍背着学位英语的词汇与短语。

北京、四川、天津、厦门、杭州……大学期间我不但完成了本科课业,拿到了学士学位,也通过自己的行走见识了祖国的大好河山,这对于我来说是幸福的,一路走来,我的青春很有方向!

如今,我在轨道交通从事变电检修,工作时间虽是朝九晚五,但我却能乐在其中,也能在每一件小事中找到自己新的诗和远方。

我们以第一人称来还原他们的故事,少了一点理性解读,却多了一点真情实感;他们以“我”的名义真诚讲诉,少了一点骄傲自豪,却多了许多青春的热情与守望。

他们是优秀毕业生,更是一个个平凡而努力着的现代大学生,他们以自己的实际行动证明了自己,证明无论起点高低,只要执着前行,都能成就更好的自己。

他们的青春不迷茫,他们以最专注、最热烈的态度投入到自己的学习与工作中,让青春与努力结伴而行,让自己主宰着自身成长。从他们的一个个故事中,我们能感受到一股力量,来自现代大学生身上的青春正能量。

重庆公共运输职业学院党委宣传部供稿

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