茶园板块市场研究 历史房价对比

从遍地农田到漂亮的标准厂房，短短10年时间，茶园新城区已发展成为重庆知名的工业园区。刚刚过去的一年，茶园新城区完成工业总产值约282.7亿元，占全区工业总产值近五成。
茶园新区区域优势明显，政府搬迁——政治、经济重心向茶园转移，为茶园的发展提供强有力的动力；交通升级——拉近与主城的距离，区域价值将得到极大的提升；配套完善——入住的居住人口和产业人口增多，各类配套将逐步得到完善。住房产品升值，房价上涨。交通和配套的成熟，势必推动整个区域的发展，房地产市场将在2011年得到迅速增长和发展。地块外部资源非常丰富，南邻茶园管委会，西邻南岸区市政府，具有较强的政治及金融资源，座拥水上嘉年华、湿地公园以及广阳坝三大主题公园，是区域未来中心居住区的核心区域。紧邻茶园公交枢纽站，交通非常便捷，紧邻市政广场和中心商业街。研究机构对茶园板块近几年来的发展做了详细研究…[详细]

茶园地理——天然的聚宝盆

茶园新城区恰似一个天然的聚宝盆：东靠明月山，西傍南山，南倚樵坪山，北临长江。该区域年均气温18.3℃左右，雨量充沛，土地肥沃，区域内有大小河流共七条，其中长约38公里的苦溪河蜿蜒流经新城区注入长江，可谓“建城福地”。
从地理环境看，茶园新区背靠南山风景区，地势平坦，环境优美。近年来，先后有天龙长青湖、同景国际城、坡岭顿小镇、中铁山水天下、泽瑞汇景苑、银翔翡翠谷、鲁能领秀城、庆隆南山高尔夫等项目落户于此。项目涵盖了别墅、洋房、低密度高层住宅等多种业态，相对主城的房地产来说密度更低，环境也更优美。同时，龙湖、金科等房地产开发企业都已经在茶园圈好了土地，各自所属项目开工建设指日可待。 …[详细]

陆网交通四通八达 新区内部的“三纵三横”

茶园新区作为重庆规划的城市副中心，在一小时核心经济圈内，接轨重庆全城是当前城市建设的第一要务。在今后的一两年内，十五分钟车程直抵重庆铁路物流园，最强大的物流保障，是园区企业的经济大动脉；三十分钟车程，就可以到达茶园新区自建的世界级物流港口—东港物流港，是园区企业低成本运输的黄金通道，四十五分钟之内，直达江北国际机场——空港物流园。
实现通车的慈母山隧道，将是今后茶园新区公交出行的重要通道。从此以后从茶园新区出发经慈母山隧道，到达黄桷湾立交再上朝天门大桥或大佛寺大桥，到江北区最多只要10分钟。另外两条内循环公交线路将正式开通。
陆网交通四通八达，西临西南唯一陆路出海大通道—渝湛高速公路，由此通往云贵两广，到达广东湛江海港仅11小时。…[详细]

茶园打造未来重庆江南城市新区

随着南岸区政府落座菜园新区，在茶园城市功能已基本完备、交通瓶颈被完全打开，教育、市政、医疗配套设施日趋完善。
未来茶园新区还将形成行政商贸总部区、港口物流加工区、生态文化居住区和康体娱乐休闲区。行政商贸总部区将以行政中心为轴，打造以政务、文化、商贸、金融、企业总部为重点的现代服务业基地；港口物流加工区将围绕港口、物流、专业市场，完善消费类电子、机械装备、船舶加工的产业链条，形成工业经济带；同时以通江大道为轴线沿两侧至峡江路区域打造生态文化居住区，在广阳岛及峡江路以北沿线建设康体娱乐休闲区。
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