六十期职场专家在线 嘉宾 圆通速递重庆区域总经理 曾小龙先生

    2016年10月20日上午9点30分,随着在上海证券交易所一声鸣锣,圆通速递股份有限公司正式登陆A股,成为中国民营快递行业首家上市公司。圆通速递成功上市的消息引起了国内各大媒体的热切关注。圆通速递创立短短16年时间光速发展究竟是什么见解和举措在保驾护航?他们的核心竞争力是什么?未来的战略部署和规划是怎样?带着这些问题大渝人才网对圆通速递重庆区域总经理曾小龙进行了独家专访。

曾小龙:圆通速递的服务宗旨——客户要求 圆通使命


自营飞机投入运输,“双十一”更加安全高效


    圆通速递的新办公地址位于空港园区,办公区域2000平米,操作区域接近19000平米。曾小龙总经理介绍说:“你们现在看到这个办公区域还不太成熟,还有很多区域还没来得及规划完善,我一般不做没有准备的事情,这么着急的搬迁入驻都是为了迎接马上要到来的双十一,换到这个新的办公区域,场地问题就完全解决了。 ”商界老总出身行伍者众多,圆通速递重庆区总经理曾小龙也是其一。通常有过军队历练的人,总归会在骨子里植入一些严肃和笃定,但脱下军装的曾总却显得平易近人、风趣健谈。在快递行业耕耘20多年的曾总,来到圆通快递之前也供职过另一家大型快递企业,带着丰富的行业经验和一个快递人的行业抱负,曾小龙来到了圆通,跟着圆通速递大刀阔斧的开拓全国市场。
    从2005年开始,国内电子商务迎来了一个蓬勃发展的阶段,跨越初创期,进入高速增长的发展阶段。如今大家看到的圆通速递也是在这段时间里抓住了电商的机会,逐渐发展壮大。电商客户已逐渐成为快递企业的重要客户群体,曾小龙总经理透露,圆通速递的所有快递业务中电商件占比超过70%,而马上要到来的双十一运送量会突然暴涨两到三倍。不过圆通已做好了万全的准备工作,经过这么多年的经验积累和沉淀,圆通的预警及数据分析机制今年有了长足的进步。首先,圆通在运能、场地、车辆以及末端分拣、派送网点投入了大量的资源。其次,电商平台和其他快递公司的预测数据帮助圆通合理分配资源,提高效率来处理双十一的高峰。最后也是今年圆通一项非常重大的举措,拥有自有运输飞机。圆通航空在今年9月份顺利起航,运力明显提高,为用户提供了更加高效、安全的快件运输渠道。

提升产品核心竞争力,满足消费者不同诉求


    面对目前许多用户对快递行业的切身体会,比如暴力分拣、物流信息丢失等等问题记者也向曾总提出了疑问。圆通显然已经将这个世界性难题纳入首要解决的企业问题。曾总透露,对这个老生常谈的问题圆通从来就不回避,企业如果不能客观正视自己的问题那是一个致命的问题。圆通的解决方案采取了三步走的策略,即事前培训、事中监督、事后处罚的时间维度管理。另一方面,减少人工操作,大力依靠科技技术,优化供应流程。事实上,圆通北京公司已经开始试运营伸缩机自动分解,将来普及到全国之后将很大程度的降低快件损坏和丢失量。曾总还补充说:“快递行业的核心竞争力是产品本身,也就是服务质量。性价比当然可能是消费者首要考虑的因素之一,其次服务、时效、售后等方面同样也是用户看中的因素,消费者的诉求是多种多样的。就比如在快递理赔过程中有的消费者要求赔钱,有的不要钱只要求道歉,那么我个人认为能满足消费者不同诉求的服务才是最好的服务,也是企业长效发展的最重要保证。“

产业结构调整,助推行业洗牌


    自从电商火了之后,现在国内年送快递量动辄200亿件。早在2012年的时候,中国就超越了美国,成为快递业第一大国,面对快递市场需求量的野蛮生长,小型的私人快递公司也如雨后春笋快速滋长。快递洪流如此猛烈,更多的还是围困在低价竞争的圈子里,当记者问道曾总面对小快递公司的崛起圆通会不会有危机感时,曾总笑了笑,非常肯定的回答:“没有! ”曾总解释道:“今年李克强总理在谈到快递行业的发展时强调鼓励快递行业兼并重组,快递行业的格局已经进入白热化洗牌阶段。这个过程是需要三五年或者更长的时间是取决于每个公司的战略部署。就拿我们圆通来说,今年已经完成了上市进程,也拥有了自己的航空运输飞机,明年还要推出冷链、快运、金融服务、并拓展海外市场,这些战略布局将提升很大的竞争力。从服务结构上圆通已经跟小快递公司拉开距离,至少在短期时间内没办法复制或者超越。低价竞争只会是短暂的,在资本市场的推动下未来快递行业将迎来产业升级,中国快递行业将向着高效、智能化方向发展,在这一大背景下中国快递行业中极有可能诞生科技独角兽。圆通16年时间完成了从小到大的过程,未来还将完成从大到强的成长过程,我相信我们圆通一定会成为一家百年老店! ”

     以上文字由曾小龙先生独家提供,未经许可,不得转载。