2014北京车展:沃尔沃S60L插电混动版发布

2014年4月20日,在第十三届北京国际车展上,沃尔沃发布了S60L插电式混合动力车。S60L混动版概念车是中国市场同级别车型中首款可量产的插电式混合动力车型。该车型将由沃尔沃汽车成都工厂生产,计划于2015年上半年在华上市。伴随其全球首秀,沃尔沃再次明确了以Drive-E“E驱智能科技”为核心,迈向2020年“零排放、零伤亡”愿景的发展战略。

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外观和内饰方面,沃尔沃S60L插电式混合动力版其实是基于沃尔沃S60L所升级而来,所以外观造型上基本一致,只是在左前轮的翼子板之上增加了充电的接口,同时还配备了更能显现出Hybrid车型的全新样式轮圈。另外,内饰设计和科技配置也与S60L如出一辙,同样采用了沃尔沃最新的TFT数字显示仪表盘设计。

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新车不仅新增一些Hybrid混动版的外观设计,同时还配备了由全新Drive-E发动机和电动机组建的混动系统,百公里油耗仅为2L,纯电动模式下能实现80km的最大续航里程。

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动力方面,沃尔沃S60L插电式混合动力版搭载了由全新Drive-E系列的2.0T发动机和电动机所组建而成的混合动力系统,并与6速手自一体变速器相匹配。其中该发动机能提供最大241Ps(177kW)的动力输出,电动机则为68Ps(50kW)。根据官方的数据显示,该车在混动模式下的百公里综合工况油耗为2L,在纯电动模式下能实现最大80km的续航里程,同时仅需4小时便可将电量充满。

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沃尔沃S60L插电式混合动力车三种驾驶模式

另外,沃尔沃S60L插电式混合动力版具备3种驱动模式可调,并采用了特殊的全轮驱动模式,其中汽油发动机作用于前驱前轴,而电动机则用于驱动后轴,因此能大幅提升该车的稳定性和安全性。

上市发布会现场花絮:

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