4款自主热门SUV车型盘点 总有一款适合你

今天小编为大家推荐的是4款自主品牌旗下的SUV车型,随着SUV市场的日趋火爆,越来越多的准车主也将自己的购车目标锁定在了这一区域,而我们今天为大家介绍的这几款SUV可谓是各有各的特点,下面就让我们一起去看一看吧。

车型一:哈弗H6

以皮卡和SUV起家的长城汽车,近年来增长速度惊人,不仅SUV车型销量不俗,在轿车领域也收获颇丰。作为哈弗车系H3、H5的后续衍生车型,长城的都市型SUV-哈弗H6也成为自主品牌中最为热销的产品之一。

哈弗 哈弗H6

H6采用了承载式车身结构,相比于H3、H5的非承载式车身结构来说,最明显的不同即是承载式车身底部没有大梁出现。少去了刚性车架,H6的车身重量能够更轻,公路行驶稳定性也会相应上升。但如果您喜欢经常越野,非承载式车身会更适合。

哈弗 哈弗H6

哈弗H6长宽高分别为4640mm、1825mm、1690mm,轴距为2680mm,再加上SUV高顶设计,车内空间很宽裕。特别跟同价位的紧凑车相比,空间优势巨大。哈弗H6的后备箱容积达到800L,这对于喜好自驾游带很多行李的朋友是个好消息。

哈弗 哈弗H6

配置上,哈弗H6也有较大提升。全系标配了双安全气囊,后排出风口,方向盘四向调节,大灯高度调节,大灯延迟关闭等配置,另外BAS智能刹车辅助系统、智能胎压监测系统的加入让行车更安全。

哈弗 哈弗H6

动力方面,哈弗H6有汽油和柴油两款2.0排量发动机以及一台1.5T无论增压发动机可选。其中那台代号GW4G15B的1.5T发动机由长城自主研发,最大功率与扭矩分别达到了100千瓦与21牛米,数据甚至可媲美大众的那台1.4TSI。

车型二:传祺GS5

在外形设计方面,如今很多的自主SUV都开始从以前的粗犷的设计风格向细腻动感的方向转变。传祺GS5也在向这一方向努力,从这款新车的外形上看,基本上找不到那种见棱见角的硬朗线条了,整个车身都以圆润的线条过渡,这也是自主SUV向城市用车转型的一种体现。

广汽 传祺GS5

广汽 传祺GS5

传祺GS5的内饰造型采用了较为简洁的设计,虽然看不到过多的装饰性配置,但却并没有让中控台的层次感因此而丢失,而黑色装饰面板、大规格炮筒式仪表盘均提升不少车内的运动氛围。此外,传祺GS5的中控台区域运用类似V型的设计,按钮排列整齐且配有旋钮,旋钮手感也让人摆脱了自主品牌粗制滥造的固有观念。

广汽 传祺GS5

内饰配置方面,传祺GS5的高配车型中配备了包括无钥匙进入、一键启动、10向电动调节座椅、GPS导航、座椅加热、倒车影像、双区自动空调和胎压监测等舒适装备。而在安全配置中,传祺GS5标配了包括ABS/EBD、前排双安全气囊与倒车雷达等,而高配车型具备博世ESP系统、TCS牵引力控制系统、上坡辅助、侧安全气囊等等。另外值得一提的是,传祺GS5还配备了在此价位区间内自主品牌SUV少有的电子手刹系统。

广汽 传祺GS5

广汽为传祺GS5配备了两款发动机,其中主力车型采用的是2.0L自然吸气发动机,这台发动机可以输出108千瓦的最大功率以及187牛米的最大扭矩,但以现在市场上主流的2.0L发动机来看,这台发动机的性能并不算出色。除此之外,传祺GS5仅为顶配的一款车型提供了更高性能的1.8T发动机,这台发动机可以输出130千瓦的最大功率和230牛米的最大扭矩。变速箱方面,传祺GS5提供了5挡手动和5挡手自一体这两种变速箱型式给消费者选择。

车型三:奇瑞瑞虎

虽然瑞虎有着SUV的线条,但从车身尺寸上来看的话并不算大,甚至比起如今很多紧凑级车都要小上不止1圈,属于标准的小型城市SUV。

奇瑞 瑞虎

X型的前脸放在瑞虎身上并没有给人太过犀利的感觉,反而看上去有些“Q”。不规则的大灯在边角的处理上也较为圆滑,看上去相当有亲和力,当中透镜的装配也暗示着瑞虎配置的丰富。

奇瑞 瑞虎

上深下浅的内饰搭配已经明确的向我们展示他的意图,一款典型的家用型轿车。中控台面板采用了金属拉丝质地的塑料装饰,看上去相当上档次,另外车内繁多的控制按键也起到了同样的效果。

奇瑞 瑞虎

多功能方向盘、倒车影像、GPS导航、座椅加热、自动空调,如果光看配置的话,很可能让人误会这一是一辆中级车,不过这一点就是自主品牌的优势所在,总会给人一种物超所值的感觉。

奇瑞 瑞虎

动力方面,瑞虎搭载了1.6DVVT发动机,最大功率为93千瓦,最大扭矩160牛米,有了DVVT进排气双可变气门正时技术,VIS可变进气歧管技术。变速箱匹配的是一部自主研发的CVT变速箱,可以模拟7个挡位,还具备手自一体、低速档以及雪地按钮等多种模式,这与此前搭载于奇瑞A3、奇瑞E5等CVT车型的变速器如出一辙。我们知道CVT变速箱,本身就是一个偏向平顺性和舒适性的传动系统,对于注重城市驾驶的瑞虎而言,是个非常好的搭配。

车型四:江铃驭胜S350

江铃 驭胜

新驭胜S350的外形由欧洲设计马克德尚操刀,带给我们一种眼前一亮的感觉,整车的线条流畅又不失饱满。双辐镀铬中网比起老款车型要更加修长,两侧与车灯形成了良好的衔接,为这款硬派SUV增加了一丝丝的书生气息。

江铃 驭胜

由于离地间隙较高,因此两侧底边的迎宾踏板除了装饰的作用之外,也是大部分乘客上下车时的必备之物,算是对于牺牲便利性换取通过性的一点补偿吧。

江铃 驭胜

S350的内饰虽然材质的选择上依旧以硬质塑料为主,但在装配的工艺上比起老款车型却有了明显的提升。内饰除了纯黑色的配色以外,还有一种米色提供选择,毕竟不是所有车主都喜欢这种激进的色调,尤其是女性车主。

江铃 驭胜

在目前国内的同级别SUV当中,驭胜S350搭载的这台柴油发动机在数据方面的表现可谓是相当出色,尤其是那375牛米的最大扭矩,只需要1600转时便可以被彻底释放出来。因此虽然驭胜S350已经配备了四条规格不俗的轮胎,但在雨后的公路上起步时偶尔还是会有轮胎打滑的情况出现,除此以外,在其他大部分的时间内,这台发动机的表现都绝对能够让你满意。

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