紧凑三厢换代之争 全新爱丽舍PK新凯越

外观:中庸内敛vs稳重大方

外观风格方面,雪铁龙全新爱丽舍整体上相比上一代车型有着显著的变化,采用了家族式的脸谱,借鉴了多款同期车型的造型元素,显得中庸而内敛,非常符合国人的审美观。别克新凯越方面,整体造型相比老款车型变化不大,只在细节之处有所调整,相比同级车而言还显得相对时尚而不老旧,总体给人的感觉仍然是稳重大方。

10月8日周二:全新爱丽舍对比新凯越  三样换代之争

全新爱丽舍对比新凯越

车头方面,雪铁龙全新爱丽舍采用了家族式的进气格栅造型,与雪铁龙世嘉和雪铁龙C4L非常相似,包括头灯的造型在风格上也比较接近,不过全新爱丽舍作为定位相对较低的车型,在雾灯周围的装饰造型上还是显得比较朴素。别克新凯越方面,车头的整体造型与老款车型几乎一致,进气格栅有小幅调整,更加粗壮而且融入了一些线条的变化,配合头灯的内部变化,整体上显得更加时尚,相比与潮流更近一些。

10月8日周二:全新爱丽舍对比新凯越  三样换代之争

全新爱丽舍对比新凯越

头灯方面,雪铁龙全新爱丽舍和别克新凯越都使用的是卤素灯泡,并且除了头灯高度可调之外并无更多功能,时下流行的LED日间行车灯、自动头灯和头灯清洗功能,两车都理所当然的没有配备。全新爱丽舍的头灯造型设计比较巧妙,与引擎盖形成错层,营造出一种炯炯有神的视觉效果。别克新凯越的头灯虽然外形没有变化,不过内部结构还是经过了调整,保留了透镜的设计为后续加装氙气灯泡增加了方便,而且灯泡周围蓝色的饰条,也是别克新车的一个标志性特征。

10月8日周二:全新爱丽舍对比新凯越  三样换代之争

全新爱丽舍对比新凯越

车身侧面,雪铁龙全新爱丽舍侧面线条流畅,相比老款爱丽舍来说显得更加时尚,一条从车头延伸至车尾的腰线增强了车辆的整体感,也营造出一种稳定感,与车身同色的B柱设计,增加了视觉上的安全感。别克新凯越方面,车身侧面仍然延续了我们熟悉的凯越的风格,腰线挺直而且从车头延伸至车尾,整体上拉长了车身的视觉长度,也营造出一种端庄稳重的视觉感受。

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全新爱丽舍对比新凯越

轮胎方面,雪铁龙全新爱丽舍使用了一种非常富有动感的四组8辐式的铝合金轮毂,而别克凯越的轮毂仍然比较中规中矩,是10辐的形式。轮胎尺寸方面,雪铁龙全新爱丽舍的轮胎为185/65 R15,别克凯越的轮胎为195/55 R15,新凯越的轮胎更宽,对保障舒适性更有帮助。

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全新爱丽舍对比新凯越

车尾方面,雪铁龙全新爱丽舍的车尾设计圆润而简洁,显得非常美观,宽大的保险杠上镶嵌了四颗倒车雷达探头,尾灯的造型紧凑而漂亮,不过爱丽舍的尾门上没有开启的开关,必须在车内打开或用遥控钥匙操作,稍欠人性化。别克新凯越的车尾延续了老款车型的造型,车尾的造型与整车风格协调一致,同样车尾有四颗倒车雷达探头。

10月8日周二:全新爱丽舍对比新凯越  三样换代之争

全新爱丽舍对比新凯越

尾灯方面,雪铁龙全新爱丽舍的尾灯造型比较紧凑,虽然侵占了一部分尾门的面积,不过整体上还是布局在车体之上,这有效保障了尾灯的可视面积和灯泡老化维修的成本。别克新凯越方面,尾灯造型依旧与老款车型没有变化,分体式的设计使得尾灯横跨车体和尾门,这导致凯越的尾门宽度更有保障,不过新凯越尾灯中的LED灯组被调换成了卤素灯泡。

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