新雅阁/凯美瑞/新天籁 日系中型车对比

新雅阁/凯美瑞/新天籁乘坐空间对比

本田雅阁

回归自我 广州本田新雅阁2.4L试驾体验

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日产天籁

日系中级车强强对话 新天籁对比凯美瑞

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丰田凯美瑞

日系中级车强强对话 新天籁对比凯美瑞

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新雅阁/凯美瑞/新天籁 储物空间对比

本田雅阁

回归自我 广州本田新雅阁2.4L试驾体验

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对于一款中级车来说,空间其实是很重要的一个方面。尤其是对于中级车而言,相比于紧凑型车,人们选择中级车的一大理由就是空间的优势。而观察整个中级车市场,轴距都在加长,尤其是后排空间都在做大。第九代雅阁在这方面并没有一味的追求多大,短轴距带来的操控改善,后面的试驾部分会详细说明,轴距变短后,带来了操控品质的提升。

日产天籁

舒适之余谈操控 东风日产新款天籁试驾

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门内饰板上的储物空间较为一般,前排后排都无法放置太多的水瓶,手套箱内并没有植绒,后排具有出风口,出风口下方是后排烟灰缸。中央通道处可以放置水瓶,中央扶手内空间利用也较为充分

丰田凯美瑞

惊喜与失望并存 试驾新款凯美瑞旗舰版

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凯美瑞的后备箱开口很大,但是纵深一般,加之2.5Q旗舰型车内自带的空气净化系统在后备箱中占据了一定的空间,所以后备箱的装载能力一般。为了保持后备箱整体的平整度丰田在凯美瑞备胎上铺垫了很多减震泡沫板,泡沫板上有放置工具的凹槽。下方是凯美瑞全尺寸的备胎,这样的配置在现在并不多见了,这点丰田还是很厚道的。

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