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“城市向北” 人口聚集提速商业经济发展

2011年05月26日09:45腾讯·大渝网我要评论(0)
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发现重庆向北的关键

毫无疑问,“重庆向北”时时刻刻都在引领着重庆人的生活理念。

从“一个战略,一座新城”到“大城崛起”,由“重庆的未来”到“重庆离世界最近的地方”,在北部新区宣传语的变化中,我们悄然发现,“重庆向北”正在由外至内改变着人们的生活。

“重庆向北,生活向北”,楼市无容置疑的风向标。稍加梳理,我们发现,重庆向北的强劲势头脉络清晰:北滨路、海尔路、北环沿线、金开大道、金渝大道等几条主线纵深向北推进;大北城关键组团格局群星璀璨:鸿恩寺、海尔路寸滩、金开、汽博、空港等几大组团,大手笔层出不穷。

与10年前大不同,如今,“重庆向北,生活向北”理由充分得让人咂舌,它赋予了更多的“底气”:全国10大国际机场、重庆北火车站、寸滩深水港、江北CBD、保税港区、“两江新区”挂牌成立、区域产业集群、一流的生态环境以及高速、轻轨、快速通道路网的建成……区域利好击鼓传花。这一切无不昭示:大北城最好的时代已经到来,远比前些年来得更猛烈,也更激动人心。

“向北”的实际行动也由此展开:一大批市级行政机关总部陆续北移,目前已有近百家市级部门在北部“安家落户”;2007年,整个北部新区只有35条公交线路,去年北部新区公交线路增至66条,公交运营车辆1277辆;北部新区2001年成立之初时,居民数量只有24000人,2005年底增加到67478人,2015年人口总量将达到100万……

去年6月25日,两江新区管委会副主任、北部新区管委会主任熊雪曾列出了一组数据,以证明北部新区的宜居所言非虚:北部新区人均绿地已达70平方米,高于主城2017年30平方米的目标;人均住房61平方米,高于主城2017年35平方米的目标;人均商业设施6平方米,高于主城1.96平方米的目标;新建建筑节能和智能化达100%,全市领先。

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这一切,都促使重庆向北继续出发。

重庆向北的几个关键方向

“重庆向北”,北在哪里?

招商江湾城、龙湖春森彼岸、国兴北岸江山、半山华府、华润中央公园、珠江太阳城捌零公馆次第在北滨路布阵;金科太阳海岸、海尔海语江山等举棋海尔路抢占先机;融创御锦、复地成就、中冶北麓原、融科蔚城、万科悦府等楼市热盘竞相占据寸土寸金的金开大道区域……各大开发商都铆足了劲,只为在重庆向北进程中找一个制高点,大展拳脚先发制人。

北滨路、海尔路、金开、北环,无疑是重庆向北的关键方向。

北滨路,楼市大腕齐聚一堂

因得天独厚的地理位置,北滨路一直都是房地产开发的投资热点,蜿蜒的北滨路上,云集了龙湖春森彼岸、鹏润半山华府、国兴北岸江山、珠江太阳城、华润中央公园、招商江湾城、中海北滨1号、凤凰湾等知名企业高端项目。可以说,北滨路是齐聚全国一线房企最多的滨江带。

而更令人惊叹的是,现在我们看到的仅是北滨路的一小部分,按照最新规划,北滨路将被打造为“重庆中央商务区第一经济带”,从重庆CBD江北嘴沿江而上,北滨路总长将达到100余公里。在未来3~5年时间里,北滨路将建成多个大型亲水公园等休闲娱乐设施,将建成重庆北部重要的生态居住带。

在未来,北滨路将呈现的是商业时尚繁华,居住区舒适怡然,市政设施、亲水步道完善,城市森林、绿地遍布的宜居之城。

海尔路,受益于CBD和保税港

旧式民居、轮渡、索道,是上个世纪末这个片区的记忆。如今,海尔路的北进方向却涵盖了新重庆的一颗最璀璨的明珠-江北嘴中央商务区。

这里涵盖有未来重庆最具规模的金融中心,有最密集最现代化的商务设施,重庆大剧院、重庆科技馆……该片区成为世界看向重庆的第一眼。其中,寰宇天下、紫御江山两大重庆顶级的住宅项目,更让这个片区驶上了高端化发展的快车道。此外,沿海尔路前行,则主要作为中央商务区的居住配套。该区域濒临长江,南接江北嘴中央商务区,北靠寸滩港,接朝天门大桥,到南岸弹子石和解放碑的交通十分便捷,是重庆城市建设的核心区域。

区域内有海尔海语江山、金科太阳海岸、中亿阳明山水等一大批成熟项目,商业、生活配套日臻完善。已建成的龙头寺公园,也将极大地提升该片区的人居价值。

北环向北,蔡家、礼嘉备受关注

从新牌坊出发,经北环上渝武高速,不过15分钟,就到达了北环的北进方向蔡家、礼嘉。

从2000年的水天花园,到其后中安·翡翠湖、中安长岛、香溪美林,蔡家有过一段相对辉煌的时期。日前,随着保亿、旭辉、中铁、首刚、东原、中庚等地产商在蔡家拿地开发,以及目前外地投资者组团考察蔡家,这个被人们忽视的区域,又开始爆发出蕴藏的巨大价值。

蔡家的价值在哪里?在于无可匹敌的生态环境。嘉陵江三面环绕,中梁山郁郁葱葱,有金龙湖、翡翠湖碧波荡漾,还有高尔夫果岭风光。可以说,重庆拥有的稀缺自然资源,在蔡家都能找到。

值得一提的是,在两江新区规划的10大功能区里面,只有蔡家明确表示要“布局高品质生态型商住区”,这决定了蔡家未来将成为大规模的高端产品集中地。

蔡家正在崛起,与之呼应,隔江相望的悦来礼嘉板块,随着悦来会展中心的动工,礼嘉也将成为写字楼等商业物业以及高端物业的聚集区。

金开大道,重庆向北的经典坐标

金开大道可谓重庆向北的经典坐标,城市向北,由此开始。

金开大道沿线,从以往的棕榈泉国际花园、龙湖蓝湖郡,到如今的万科悦府、金开协信中心、融科海阔天空、中冶北麓原等品质楼盘鳞次栉比,这里可谓是“品质住房”的同义词。

目前,该片区配套已经成熟,未来,金开大道不论是商业还是住宅,其前景都让人憧憬。金山国际广场,龙湖蓝调天街、保利高尔夫商业街、西部奥特莱斯等纯商街区已经为金开沿线提供商业支撑;医疗方面,重医已进入,在礼嘉方向还有重庆儿科医院,以及各小区的医疗服务中心;教育上,有育才中学、奥园北大附中实验学校及政府投资的职业教育中心。

随着轻轨3号线的即将贯通,金开大道的价值还将被逐渐放大。未来的金开大道,将是比肩解放碑、观音桥的商务中心和开放型居家城区。

重庆向北的几个关键支撑

“希望能把我们的绿色低碳建筑理念推广到两江新区。”日本最大的电信服务公司、世界500强业NTT DATA公司全球事业推广部课长角田旭在“渝洽会”上如是说。据透露,此次“渝洽会”上,包括思科、西门子等39家世界500强在内的100余家知名企业参加了两江新区投资推介会。以此看出,“重庆向北”得到了更多世界名企的认可。

来自政府信息显示,到2020年,两江新区预计地区生产总值达到6000亿元,工业总产值实现10000亿元,分别占全市1/4以上,此外,常驻人口达到400万人。重庆北部将迎来不可言喻的嬗变:产业经济的整体发力,人气商气的高度汇集,交通脉络的全速运转等。

产业支撑

积聚54家世界500强,占全市1/3

重庆北,是一个富有天分和潜质的新城市能量中心,正在为“向北”赋予了充分的理由。

据了解,两江新区将重点发展五大战略性产业,包括轨道交通、电力装备、新能源汽车、国防军工和电子信息,产业集群就像驰骋在我们城市中的轻轨列车,还将把商机带向整个城市其它行业。此前,两江新区管委会有关领导表示,两江新区已积聚了54家世界500强企业,占据全市的1/3。

今年1月,美国知名地产商兆华斯坦,与江北嘴中央商务区开发投资有限公司,以及鑫根置业,三方在此共同投资100亿元人民币,打造500米的西部第一高楼重庆国际金融中心。此外,中海、香港九龙仓也在此修建集甲级写字楼、高端购物中心、五星级酒店、高级公寓及休闲设施于一体的大型综合发展项目,毫不掩饰对江北嘴的看好。按照重庆市规划,江北嘴将建成重庆区域金融机构的总部基地,将超过80%的金融机构和世界500强企业会把总部落户这里。重庆市长黄奇帆对此曾有一个大致的计算,预计江北嘴各种金融和流通将产出3000亿价值。

产业蓬勃发展,引发居住需求。在北部,一系列楼盘已定好详细周密的时间表:重庆奥林匹克花园、棕榈泉国际花园、龙湖蓝湖郡大社区、保利高尔夫别墅、金科·天湖美镇、协信TOWN城、中冶·北麓原、首钢·美利山、融科·橡树澜湾、凤凰湾等大批高品质住宅分布其间,“健康、运动、生态”的宜居高地触手可及,足以容纳上百万“生力军”落户此地。

商业支撑

人口聚集,提速商业经济发展

不仅如此,人口的聚集,也将提速商业经济的快速繁荣。以观音桥步行街为起点,向北延伸开来:北滨路沿线、冉家坝商业中心、金开大道沿线等,由各大开发商强力制造“大社区、大配套”,促成活跃的区域商业经济。

观音桥步行街日均可引进30万客流,增长速度超越了其它区域;重庆奥林匹克花园其商业辐射功能在北部新城的中心核效应中,体现得淋漓尽致;而早在2006年,随着沃尔玛、百安居双双落户位于冉家坝的龙湖紫城天街,北部新区的冉家坝商业中心区开始浮出水面;江北农场的3000亩国际化生活住宅区凤凰湾,其配套的马会、会所、五星级酒店、大型超市等也将全面促进区域生活升级。

经开板块投入使用以及在建的百万平方米商业,使得重庆商务新核心呼之欲出-在近几年,经开园内先后已经有25万平方米商业物业投入使用。再则,在金开大道沿线已经形成了近10平方公里的城市功能区,除吸引了10万居民入住之外,汽车摩托车、电子信息、生物医药、精细化工及新材料、绿色食品、服装制造、现代物流等7大产业群的初具雏形,使得这里形成了辐射北部及更北方向的商业中心。

交通支撑

50公里内环线,实现“半小时两江”

“要想富,先修路”,有了产业和商业,交通便是不可或缺的重要一环。近两年,轻轨建设提速,公交线路的密集开通。北部新城有着重庆最为便捷立体的交通枢纽-轻轨、高速公路、铁路、空港、航运触及西部、中国、全球。

来自市规划局消息,目前两江新区已确定或已开工建设的包括机场专用快速路、金山大道(会展段)、快速路一横线(宝圣立交至龙兴路)、快速路六纵线(郭家沱大桥至快速路一横线段)、唐复路、龙兴路(龙兴镇至渝长高速段)等6条城市高速路;会展大道、春华大道两条城市重要干道;6号线一期工程(上新街-礼嘉)、二期工程(礼嘉至北碚、茶园至上新街)两条城市轨道交通;寸滩港、果园港两个港口以及机场、铁路等部分交通网络设施。

两江新区管委会透露,到2012年实现总投资260亿元,推进“一横线”和“四纵线”道路建设,尽快建成两江新区50公里内环线,实现“半小时两江”。

[责任编辑:wyginagong]
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