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机场新航站楼21日投用 造型更洋气服务更人性化

2010年12月19日08:44重庆晚报我要评论(0)
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大渝导读:重庆江北国际机场三期扩建工程正式竣工,并将在21日凌晨启用。由此,重庆江北国际机场开始进入了两座航站楼、两条跑道同时运营的新时代。
 
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站在机场的停车场看,江北机场的国际航站楼就好像海浪一样绵延,再细看,它又像一只大鹏鸟,展翅飞向高空。

经过2年多时间的施工和装修,昨天,江北机场三期扩建重点项目之一的T2A航站楼工程全部竣工,并将于本月21日正式投入使用,加上先前已经试飞成功的二跑道,从现在开始,江北国际机场正式迈入双航站楼、双跑道同时运行时代。昨天,江北机场举行三期扩建竣工投用庆典,上午10点30分,市长黄奇帆宣布,重庆江北国际机场三期扩建工程正式竣工启用。

记者 王渝凤 冉文 摄影报道 任洁 制图

T2A简介:21日竣工投用后,重庆江北国际机场航站楼总面积将达20万平方米,其中:国内航站楼18万平方米,国际航站楼2万平方米。这其中,T2A航站楼主楼面宽180米,进深90米,指廊长220米,宽30米(出发层36米)

洋气更国际头顶“CHONGQING”

站在远处看已经竣工的T2A航站楼(T2A是新航站楼的代码),和正在使用的T2B航站楼(老航站楼)之间,其实是一个整体。老航站楼的顶上是中文的“重庆”,而新航站楼顶上,则是拼音的“CHONGQING”,无论国籍国内友人,一到这里就能看到这里是重庆的机场。

外形上看,两座航站楼的楼顶,就像绵延不断的海浪,也有人觉得,两座航站楼更像是展翅腾飞的大鹏鸟,而机场的跑道就是大鹏鸟加速的弯道,助推着这个位居西部的直辖市,扶摇直上九万里。

T2A航站楼位于T2B航站楼南侧,两个航站楼呈直线并排着,新的航站楼共有两层,但每层之间又分别设有两个隔层,方便乘客乘机。两座主体建筑既风格一致,又有变化,形成“姊妹楼”。

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