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充气轮胎的来历

http://cq.QQ.com  2010年03月23日14:06   腾讯·大渝网    评论0

  在上海博物馆博物馆二楼古董车陈列馆中,有两辆萌芽时期的老爷车:1902年的标志39型双座汽车和1904年的奥兹莫比尔弯档板汽车。将这两辆车陈列在一起的目的是为了说明:在汽车诞生之初,欧洲作为汽车发源地,其技术还是领先于其他国家的,比如:标志39型双座汽车的轮胎是米其林充气橡胶轮胎,而奥兹莫比尔弯档板汽车采用的是实心橡胶轮胎。当然在发动机、车身、造型还有很多的区别,这里,给大家讲述一个充气轮胎从无到有的故事。

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  1889年春季,一位英国人骑自行车到法国旅游,不料中途车带坏了,他推着自行车走了很远的路,最终在一个叫奥弗的村庄找到一家由米其林兄弟开设的工厂,是专门生产橡胶水管和橡皮带的工厂。

  当时的轮胎是一条用胶水黏在轮子上的橡皮带,兄弟俩花了3个小时为这位英国游客的自行车换上新轮胎,而且还要等待一个晚上,让胶水干后才能使用。当时兄弟俩想,为什么一定要用胶水把橡皮带黏在轮圈上呢?于是,他们开动脑筋,经过数十次试验,终于在3个月后研制出一种可拆式轮胎,只要花10分钟就可以拆新的轮胎。这种轮胎给他们带来较高的利润。

充气轮胎的来历 充气轮胎的来历

  然而,他们并不以为满足,又试验把橡胶管两头接在一起,充上气当轮胎使用,由此引出充气轮胎诞生后的一段趣闻轶事。1891年9月6日,米其林兄弟俩雇佣一名车手查尔斯特隆参加由巴黎——布列斯特——巴黎的自行车比赛,借此试验充气轮胎的性能,最终击败了210名竞争者使用的54种不同品牌的轮胎。试验成功后米其林研制的充气轮胎名声大振。1892年,他们便接到超过两万以上的轮胎订单。

  后来,他们还为6000辆公共马车更换了充气轮胎,给巴黎带来前所未有的安静。在此基础上,他们还抓住未来10年内,所有汽车必将采用充气轮胎的商机,抓紧试制生产适用于公共汽车、载货汽车和赛车的各种轮胎,效果很好,好像给汽车穿上了一双“跑鞋”。

  1917年,第一只雕有“米其林”(MICHELIN)品牌的黑色充气轮胎诞生了,从此标有“米其林”专利商标的各种型号的充气轮胎开始走俏全球轮胎市场,至今畅销不衰。也对汽车工业的发展产生了深远影响。

[责任编辑:wyaberjill]

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