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[帮您选车]春节出行7座大空间车型推荐

http://cq.QQ.com  2010年02月09日07:12   腾讯专稿  simina  评论0
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  奥德赛

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  一改之前臃肿的身形,新奥德赛将本田新设计理念继续发扬光大,甚至可以说跟一款人们心目中常规MPV的形象相比,新奥德赛显得过于激进。但是没关系,大家现在都喜欢激进的个性的。而且,新奥德赛的外形设计更趋于轿车化的手法,也更容易被人接受。

  新奥德赛的内饰变化并不大,花纹木饰颜色变得略浅,复合式中控台基本保持原状,挡把造型变得短小精悍一些,方向盘的样式变得利落时尚了。高配车型上增加了带硬盘的导航系统,跟雅阁(图库论坛)上面的一样,包括屏幕显示和操作方式。而VSA车身稳定系统是新增的安全配置,老款上面是没有的,此外还有无匙进入与启动也是一样。新车的A柱变细了很多,对于提高车内视野有很大帮助。

  新奥德赛车长4800mm,宽1800mm,高1545mm。轴距为2830mm。与第三代车型相比,新款车型车长增加30mm,车高降低5mm,尽管轴距没有提升,但官方数据显示车内空间得到了60mm的扩容。后车门打开的宽度增加了40mm,变化的数量级虽然渺小,但对于上下车的便利性有所帮助,毕竟第二排座椅需要经常挪来挪去,第三排也会上上下下来回折腾,开口增加余地就更大。保持着2+3+2的座椅布局,第二排为三人座,可以一键式放倒靠背,同时靠背的俯仰角度也可以在一定范围内调节。

  座椅的组合上变化不太多,跟老款同样灵活和强大。第二排靠背可以向前放倒,如果能向前翻折甚至拆下应该更好。不过,现在这样已经让它的载物能力相当不错了。光是载物当然不够,我们应当以人为本,偶尔会有车上小憩的需求,那就把前排座椅靠背一直向后放倒,跟第二排座垫拼接成一张床,虽然不是十分平坦,但长途行驶间中休息一下没有问题。高配车型上增加了第三排座椅放倒的电控按钮,令操作更加便利一些。

  说新奥赛是一款新车,主要是基于两点,第一是外形有了翻天覆地的变化,其次是动力系统有了小幅度的改变。2.4升直列四缸自然吸气发动机,动力较第三代奥德赛提升了19马力,最大扭矩有细微变化,从原来的218Nm升至220Nm。也就是说,现款的奥德赛跟第七代雅阁虽然也是相同的发动机,但是动力输出并不一样,少了9马力。变速箱采用了和雅阁相同的5AT,取消了原来的手动模式。在安逸舒适之外,新奥德赛的驾驶风格有一点小硬朗,平衡性不错,对于家庭用户来说也是个不错的选择。

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