登录|注册

您所在的位置: 腾讯首页 > 大渝网 > 社会新闻 > 正文

20民工还乡却“被批发” 高速路上险遭赶下车

http://cq.QQ.com  2010年02月09日06:59   重庆晚报  黄艳春  评论0

20民工还乡却“被批发” 高速路上险遭赶下车

返乡重庆民工被甩在高速路上

  春节越来越近,异乡打拼的民工兄弟们除对家的渴望越来越强烈外,更盼望在还乡路上能安全、快捷回家。

·
·
·
·
·
·

  昨天上午,随着一桩接力“打批发”甩客的违法运输案件被查处,近20个打工仔、打工妹从广东动身返回重庆的艰辛回家路,也得以示人。

  离站不久“被批发”

  7日晨8时30分左右,在深圳市区的龙华汽车站,高亮(化名)与近20个乘客手持从车站购得的车票,上了一辆挂着川X牌照,由深圳开往南充的长途客车。

  “他们都是在附近工厂打工的,我认识的就有10多人。”高亮称,客车离站后,他注意到车内的乘客并不多,这让他有些担忧,历年春运期间,司机极可能嫌客少,在半途便把大家赶下车,“打批发”给其他客车。

  担忧变成现实。大客车驶离车站不久,来到了长安汽车站。站外,高亮等人被司机叫下车,强调在车站已买车票后便不需再交钱,上一辆已等候在路边,挂着豫B牌照的旅游大客车。

  提议就近下车被拒

  高亮等人踏上旅游车后,发现这是一辆可坐50多人的大车,座位并没坐满。

  “司机查看了我们的车票,没要求再付车费,但等了近半小时,车就是不开。”高亮说,原来车子是在继续等从其他车“批发”来的乘客,直到临近中午,客车在不停兜了4次圈后,“被批发”来的乘客把座位坐满后,终于驶离市区,真正踏上回家路。

  昨日上午,这辆河南籍旅游车进入重庆境内。当驶入内环快速路时,有一个住在南岸区的打工妹向司机提议,能否开至原江南收费站让她下车。

  但提议被拒,旅游车继续驶离内环快速路,顺渝武高速公路往武胜方向行驶,司机解释,不能在市区停车,否则会被执法人员抓住罚款;要下车的只能在北碚下车,要不然到南充后才能停车。

  无法下车报警求助

  上午11时许,旅游大客车驶至渝武高速公路三溪口路段出城方向。数次跟打工妹一样要求司机在就近收费下道的打工仔越来越多,始终被拒。

  眼看朝离家的方向越开越远,高等人拨通了110报警求助。司机仍拒绝从就近收费站下道,性急的打工仔们开始你一言我一语地跟司机争执。

  “司机不耐烦了,突然一脚急刹,就停在超车道与行车道中间,车门打开,要赶大家下车。”高亮等人傻了:车子左右都是高速行驶的车辆,谁也没胆量下车。

  就在此时,市高速公路支队四大队执法队员赶到,目击险情,遂紧急把这辆旅游客车引领到紧急停车道。

  非法营运受罚3000

  经查,豫B大客车属于河南省一家旅游公司,随车临时线路牌表明,旅游包车线路是河南开封至广西南宁。结合高等人出示的客车车票等证据,执法队员断定客车未按规定线路行驶,属非法营运。按《道路运输条例》相关规定,这辆客车受3000元处罚。

  就民工兄弟有家难回现状,执法队员昨日特意安排了跟他们回家线路相近的客车,送他们踏上回家路。

  途中要配合司机“演戏”

  不能进服务区上次厕所

  昨日,高姓打工仔讲述起他们“被批发”后途中的艰辛——不但要配合司机“演戏”,躲避检查,就是想去厕所方便,也都变成奢望。

  他说,在深圳市区,客车不停兜圈,车上的民工担心中途遭“打整”,是敢怒不敢言。一路上,坐车也不安稳,因大客车没线路牌,他们还要不时配合司机“演戏”。

  “司机在公路上见前方春运检查站时,会突然大吼‘坐好’或‘拴紧安全带’。”他称,一般司机会故意装着未看见执法队员的停车靠边检查的指示,采取立即变道超车道、紧“咬”前方轿车,以瞬间高速行驶的方法冲过检查站。

  另外,旅游车进重庆前,在贵州遵义超载了五六个民工。司机见到检查站后,赶快吼“没座位的赶快蹲下”,并威胁说“不然全车人都不能准时回家”。站在过道的人只好听随司机吼叫随时下蹲,一蹲通常10多分钟。

  “‘演戏’”还能勉强忍受,最可气的是,不管男女乘客都不能去厕所舒舒服服方便。”高说,因为非法营运,检查站又多设在服务区,大客车也就不会不驶入服务区,乘客只能看到服务区的厕所叹息。

  “每次车子都是开出服务区老远才停,害得女乘客怨气大得很。”高说,大家“被批发”至重庆途中,没有一个人去过厕所,客车停靠的地方都是公路边,解决内急的方法是:男的在车尾,女的躲车门那侧。

  看长途车乘客

  是怎样“被批发”

  像这辆在春运期间非法营运“捞一票”的豫B旅游车,昨日被我市高速公路执法人员查获的还有3辆,分别处罚3000元。

  来自市高速公路执法支队的消息表明,今年春运期间,除还乡民工“一票难求”依旧外,旅游车充当定线长途客车非法营运的状况,正渐成违法运输新趋势。

  据了解,春运期间,旅游车“捞一票”的原因跟长途客车运力紧张有关,组客的形式有两种:先把车停在火车站或汽车站外的偏僻路段,由羊儿客招揽后,再把乘客集中到车上;跟长途大客车司机互通信息,凡大客车在车站滚动发车后,若嫌乘客数量少、便“打批发”给旅游车。

相关专题: 2010春运
热点信息






精彩推荐

今日

过往

热评

404-1
 
页面没有找到,点击带您进入 腾讯网首页!
网友意见留言板