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专家预测车市前景乐观 建议等春节后买车

http://cq.QQ.com  2009年12月30日14:04   北青网-北京青年报  综合报道  评论0
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经济日报汽车周刊主编李铁铮

车市后年还可以乐观

专家预测车市前景乐观 建议等春节后买车

“明年车市向好,后年还可以乐观。”经济日报汽车周刊主编李铁铮对明年的车市做出了这样的预测。李铁铮认为由于今年小排量优惠政策的影响加上国内消费者对汽车产品的硬性需求,消费者对车的需求被刺激起来。中国人从众的消费心理多年来没有改变,买车成了时尚、成了生活的一部分,加上房价的高涨和金融市场的不稳定,买车也成了很多中国人唯一的消费选择。

“兼并重组是必然的,这在国内的其他行业早已体现。”李铁铮说,汽车本是高度集中的产业,在任何国家也不允许有中国这么多的汽车企业存在,同时汽车企业的兼并重组也是提高竞争力的方式。我国汽车企业的兼并重组多少受经济体制的制约,多数的兼并重组案都有政府的参与,但将来兼并重组会是一个永恒的主题,会不断走下去。

中国商报社副社长、汽车人杂志社社长李苗苗

明年肯定出现产能过剩

明年,汽车行业将肯定出现产能过剩问题。李苗苗分析:由于去年很多跨国公司在北美市场遭受了沉重打击,致使这些公司在中国市场的布局比较保守。今年,许多厂家的产能遇到了瓶颈,因此跨国公司会放能,自主品牌也会扩能。到明年第四季度,产能过剩的问题会表现得很明显。不过,李苗苗认为,由于中国汽车市场的刚性需求很大,如果调整得好,产能扩大不会带来太大负面效果,但厂家需要做好明年的产品布局。据她预测,性价比高的小车仍然是明年的需求热点。2011年,产能过剩的后果会凸显,自主品牌将因为渠道营销能力没有充分发挥受到很大打压。

单从集团来看,广汽集团是李苗苗最看好的。广汽通过十年的发展,已经形成了自身的发展优势,包括资金和与合资企业运作的经验。广汽想要做强做大,长丰的地理位置和产能都十分有利,但其与湖南人的文化融合是一个考验。此外,广汽与菲亚特的厂房也将于明年基本建设完成,2011年上半年第一款新车型就将下线。这些都将让广汽集团成为明年汽车业的热点。文/李殷

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