• 策划:周利宏
  • 图文:马筱语
  • 编辑:霍瑞新

铁道边的追梦者

        你见过对着一个模型玩具,一看就是两小时的人么?你见过对着电脑屏幕中的一个模拟方向盘,一盯就是一通宵的人么?有这么一群人,他们沿着小溪、铁路奔跑,顺着大山、高楼攀爬,只为追逐自己的火车梦。

主持人:

“重庆铁丝”——这个名字或许对你来说还有些陌生,今天,小编带你走进这个团队,倾听他们的故事。他们笑过、哭过、放弃过、坚持过,只因那份对火车的执着的爱……

26岁的小陈在火车迷里算得上是个名人,至于原因,当我踏入他书房时,便一目了然:书柜上、展示架上、飘窗上,放满了五颜六色、造型各异的火车模型。

谈起对火车的疯狂执着,小陈说那源于他童年的成长环境。小陈的外公、外婆都是成渝铁路的建设者。小陈小时候跟外公外婆住在沙坪坝火车站外,成天趴在窗前看火车经过。上初中时,小陈无意间在网上看见一个老火车模型,那一刻,仿佛唤醒了他儿时看火车的记忆,他立即四处打听,如何通过正规渠道购买模型,从此便一发不可收拾。

小陈提起,除了经济上的压力让自己的生活一度陷入困难,最不愿意回想起的,就是前女友与自己的矛盾。小陈的前女友非常反对自己收集火车模型。“每次吵架,她都会拿我收集火车模型来说事,说我玩物丧志,还说过想把我的收藏品全扔掉。”小陈无奈地摇了摇头,“用她的话,我就是‘那么大个人还爱玩玩具。’”在这方面,小陈比较感谢他的父母:“他们虽然谈不上支持我,但是从来没有反对过,他们觉得我把钱花在模型上面,总比跑到外面去酒吧喝酒好!这点让我已经很感激了。”

2006年10月初,重庆北站即将正式投入运营。一群铁路、火车爱好者在一个铁路论坛内激烈地讨论着此事。戚林说:“我们讨论的时候,发现很多重庆本地友人。那时我们就有一个想法——既然大家这么关注,又都在一个城市,不如组团前去北站现场感受。”于是,这群“火车铁路迷”于10月22日一同前往重庆北站。他们做了一面旗子,邀请北站工作人员在上面签名。“当时我们团里就有人说,既然是铁路的粉丝,我们干脆就组建一个‘重庆铁丝’团队!”众人一拍即合。“重庆铁丝”团队于2006年10月22日,与重庆北站一同翻开了新篇章。

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