第98期

伴着嘹亮的汽笛声起床、看着来往的船只出行、和着滔滔的江水声入眠……,曾几何时,这样的情景对山城水乡的重庆人而言是那样的熟悉,亦或在你我的记忆身处都会保留那样一份童真,那里有江水、有船舶,有我们对自己儿时的那份感动……  

正在消逝的

水上记忆

文/包怡 左良栋 图/市港航管理局供稿

 

城市交通综合体系建设的不断完善,也见证了水上交通的日渐萧条。坐在汽车、轻轨车厢里,如今的我们已经很难找到乘船而渡、荡漾江面的感觉。

重庆渡口现在的情况如何?目前渡口的经营者们的生活状况怎样?带着问题,近日记者来到了位于重庆市江北区鱼嘴镇的鱼嘴渡口及主城大渡口区长江钓鱼嘴渡口,去探访水上人家的现状。

曾经有公交坐船过江

1月28日,山城的气温很低,大渡口区长江钓鱼嘴渡口,曾经的繁忙景象已不复存在,渡口空无一人。

“大概在八九年前这里有车渡,我们从大渡口到对面的巴南去可以坐公交上船,那个时候这里的人是很多的”,家住大渡口区的方女士告诉记者。

据了解,钓鱼嘴渡口位于大渡口区长江左岸,对面是巴南区的鱼洞,这个渡口曾经是连接两个区的重要交通通道,两岸百姓的出行大都依仗渡船。

“那个时候,钓鱼嘴的老百姓到对面‘赶场’,买卖东西,学生读书,基本上都是从这里坐船”......

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  策划/周利宏    摄影/市港航管理局供稿    文字/包怡 左良栋    编辑/余璐 设计/曾雯  
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