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一辆单车,一套简单的骑行装备,驶过颠簸路途、穿越黑暗隧道。在路上,感受风的速度,雨的激情,面对不断而来的困难,挑战心理与生理双重极限。在路上,是一种生活态度,风雨兼程后,自会等来美丽彩虹。
作为一种在国外备受推崇的健康运动旅游方式,骑行近年来在中国也受到越来越多人的喜爱。在重庆,也有这样一群人,他们都有着怎样的旅行经历和独特体验呢?
2011年8月,曾翔宇开始在网上连载他骑行中国海岸线的故事,这篇帖子直到今天仍然有人关注、留言,不断有人向他咨询问题或写下阅读后的感动,点击率已达86万。
于这段旅行的感悟,曾翔宇这样写到:“我相信最美丽的风景总会在最寂寞的公路的尽头,这和黎明之前是最深邃的黑暗是同样的逻辑,所以我总是充满希望地坚持。就如某些宗教的理论一样,许诺给你一个美好的来世,让你能够带着美好的憧憬熬过痛苦的今生。这都是从灵魂深处对于美好的向往的本能中去区挖掘动力,求得内心的平和。长途骑行中,这样的精神是不可或缺的,那是你最强大的源动力之一。”

“数十年之后,当我坐在院子里的摇椅上回忆平生,我不希望因为现在放弃了这次壮游而感到懊悔!更害怕为此生的碌碌无为、风平浪静而感到羞愧!”曾翔宇如是说。
  • 与劫匪谈心救跳海少女
    海岸线上骑行的日子充满了故事
  • 在东北遇劫匪带着大刀闯进帐篷,曾翔宇说,大哥,我是骑行的,没钱。劫匪看了他一身破破烂烂也不像有钱的样子,对他的经历产生了兴趣,于是一人一句地聊了起来,这一聊,就是两个小时,畅谈人生。临走时劫匪扔下句:这一片都是我罩的,今晚你不用担心被抢了。
  • “在路上”的他是幸运的
    有收到帮助的感动还有与同行者交流
  • 路遇小伙伴,或并肩同行了一段时间,或特地前来接风洗尘。大家相互交流自己的故事和经历,讨论一些天马行空的问题,不同的信仰、价值观、人生观在这样一个小团体中碰撞、交融,每个人都乐在其中。 “在路上,人和人之间会笑得很自然,我经常对别人笑,别人也经常给我打招呼,这个如果放在大城市,别人就会觉得很奇怪。”曾翔宇感叹到。
  • 骑行130天是与自己对话的旅程
    看风景、与人结识只是旅行的一小部分
  • “一路上时间很长,自然就会思考很多事情,会发现以前的东西的看得更加清楚,特别是在价值观上会想得很透。”这样的经历,也导致了他现在看待人事的态度发生了变化,人变得更加沉着、淡定。
“阳光、正能量,比搭车自由,跟外界的接触更直接。”曾翔宇解释到,“虽然各自方式不同,但我们的目的都是一样的。那就是以自己微小的力量,试图去丈量那无限的世界,并在此过程中,享受旁人所无法感受到的快乐,使自己的心灵得到升华。”
  • 第二次下海游泳时,曾翔宇遇到意图轻生的姑娘,于是飞奔救起。
    • 最艰难的时候,曾翔宇饿得吃草根。
    • 曾翔宇曾骑车进入越南境内
  • 曾翔宇说到达越南时终于成了“百万富翁”
    路遇小伙伴,相互交流自己的故事和经历
    蒋翔历时23天骑行到达拉萨
    • 准备:山寨装备上路
    为了减轻重量,蒋翔没有带睡袋,鞋子除了穿着的运动鞋外,只有一双拖鞋(后来成为骑行的“主力”),最厚的一件衣服只是抓绒衣,防风全靠雨衣,用于防晒的袖套在网上买的,2块钱一双。一套实在“山寨”的装备,让后来的蒋翔吃尽苦头…[详细]
    • 出发:第一天就想放弃
    今年7月3号,出发的第一天,从成都到雅安,天气35度以上,又因为很久没有这样高强度地运动,刚出发的蒋翔就差点没撑下去,想要放弃了。直到第5天,到达康定之后才渐渐适应,“痛就痛吧,一路都是上山下山,人已经麻木了”…[详细]
    • 艰难:冰雪与发烧的恐惧
    川藏线骑行虽然近来大热,却依然免不了危险的存在。“啊哈扎伊,啊哈果洛米。”蒋翔学了两句藏语,怕被抢,意思是“我是学生,我没钱。在行程还未到一半的时候,蒋翔发烧了,去过高原的人都知道,感冒意味着患高原反应的可能一下大了很多…[详细]
  • 蒋翔,四川泸州人,重庆大学大四学生,在毕业前一年的暑假,骑着单车走上了318。从成都到拉萨,全长2142公里,海拔落差3000多米,历时23天。

    在越来越多的骑行318的人群中,蒋翔可能只是最普通的一个,年轻,有激情,和路上的绝大多数骑行者相似。然而理科生的他也是一个务实主义者,关于这段旅行,蒋翔说,与梦想无关。一路下来,蒋翔瘦了十斤,对比当时,现在的他已经白了很多,只是2块钱买的袖套,让他手臂上晒伤的印迹至今仍在。

    “虽然辛苦,仍然觉得很值,完成之后我发现骑行川藏线真的没那么难。”回程的时候,蒋翔买完火车票,身上只剩了20块钱。他听到很多人说起骑川藏线时,总是自豪地称,“终于实现了多年的梦想。”
虽然重庆是座典型的山城,爬坡上坎比较多,但依然有不少人选择了骑行作为一种锻炼方式。在重庆骑行与平原地区相比,挑战和乐趣又会大有不同。重庆本地最大自行车骑游网站版主丁然告诉大渝网,重庆的路况近几年越来越好,越来越适宜骑行,而骑行作为一项运动,也与跑步、打球大不一样,它可以带你去到世界的任何地方。
  • 据该论坛的数据显示,在主城区骑行圈子中活跃的大约有6万人,其中骑周边的人占多数。“约有60%是中年人,剩下的多是学生和锻炼身体的老人。”丁然说。
    作为一项爱好,骑行者往往会坚持每周锻炼两三次,多的会每天都骑。在主城,骑行线路也分为多钟类型。如适合初学者的有寨山坪森林公园、石子山体育公园、洋人街、北滨路、康庄美地金海大道,适合家庭亲子游的有照母山森林公园、沙滨路、南山,而对于骑行达人来说,可选择的还包括两路玉峰山、歌乐山300梯、铁山坪、云篆山等。

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在路上的蒋翔先后和4、5个人骑车搭伴上路
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