说起“人头费”相信所有人都不陌生。这不继前段时间一司机要求一个怀孕妈妈为肚子中还未出生的宝宝缴纳“人头费”之后,丰都县“车老板”私自成立“联营协会”要过往客车按载客人数缴纳“人头费”的事情又被媒体曝光。提到“人头费”所有经历过的乘客都是“切齿、愤怒、恨”,最后却不得不妥协。坑爹“人头费”全国各地都有,叫人情何以堪?本期周刊将为你揭秘“人头费”内幕,让你hold住!……

缴了“人头费” 过路大巴丰都随便载客

   为了“规范市场”,丰都县一些“车老板”竟在今年5月私自成立了“联营协会”:凡是开往福建过境丰都的长途客车,只要按载客人数缴纳每人15元的“人头费”,并且遵守“协会章程”,就可以在丰都拉客,连“咨询点”也可以堂而皇之地设进丰都客运中心。凭借这一招,该“协会”每月收取的“人头费”高达近5万元。前日,本报记者前往丰都对此事展开了深入调查。丰都县运管部门明确表示,该“协会”系非法组织。前日,当记者走进丰都客运中心售票大厅,就看到大厅门口设了一个硕大的咨询台,台面上摆放着丰都至晋江、泉州、石狮等地的线路牌。咨询台内,3名男子正在斗地主…[详细]

 

  网友宋小茉:热门交通线路来往出行乘客众多,导致客车竞争激烈,适当的“人头费”协议也算是规范了市场,可以理解!

  网友熊小在丶jae:有的客运车辆沿途经过的地方很偏僻,道路状况也不好,乘车的人比较少。客运司机只有收取适当的“人头费”才能维持成本,这也情有可原。

  网友菲尼魔术:客运司机收取“人头费"的情况全国各地都有,并且导致这种现象的原因众多,很多司机收取“人头费”也是迫不得已,不能一棒子打死。相关部门只要及时进行规范,保证市场有序,个别“人头费”现象也是可取的。

  网友Tanyao:很多客运司机收取“人头费"是为了中饱私囊,造成客运经营垄断,损害的是广大乘客的利益,有关部门应该严厉惩处。

  网友stellvia:“人头费”本来就不符合国家规定,有些客运车愣是做的太过份。去铜梁的客运两三岁的小孩也不放过,太让人恼火啦!

  网友CC:黔江到酉阳的客车简直让人遭不住了!几个月的奶娃娃也要收费,售票员还理直气壮的说“奶娃娃不是人吗?”县领导管得严,不让超载!”简直叫人气惨了!国家就应该出台政策,打击一下这些违规客车的嚣张气焰!

  出门擦亮眼,这些地方“黑车”多 火车站出站口附近、这一带由于客流量大,“黑车”为了更多的拉到客,经常会有“羊儿客”在次等候,等乘客一下车立即迎上去,花言巧语哄骗,上车后半路强制收取“人头费”;汽车站售票大厅口外。这里是“黑车”最为集中的地点,大多声称有到各个地方的汽车。利用低价诱骗乘客,途中再以各种理由收取额外费用;汽车站周边。在汽车站外围也有不少“黑车”,通过“羊儿客”寻找乘客,声称可以“上门接送”。这些车不进站,乘客中途上车,甚至乘客付了钱之后拿不到车票,中途如被索要“人头费”等额外费用也只得忍气吞声。

  坐“黑车”要当心,出事索赔难北部新区交通执法大队相关负责人介绍,“黑车”大多都是拼装车、报废车,车况不好,在行驶时极易发生交通安全事故。同时,部分不法分子,利用乘客出行需要,将车开出后进行敲诈勒索。同时,该人士提醒,“黑车”不能给乘客提供保险,一旦发生事故,乘客将得不到合理的赔偿。

微博热议客运“人头费”

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