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国务院正式批准设立重庆两江新区 18日挂牌成立
    2010年6月18日,重庆迎来直辖13岁生日,在这个特殊纪念日来临之际,年轻的直辖市也收获了一份“厚礼”——国务院日前正式批准设立“两江新区”,这是目前我国内陆唯一的国家级新区。18日上午10时,重庆两江新区成立暨动员大会在人民大礼堂隆重举行。薄熙来、黄奇帆向两江新区管委会(党工委)授牌,翁杰明、汤宗伟接牌……[详细]
两江新区环境开放 将成西部对接世界500强平台
    与沿海相比,内陆地区最大的差距在于开放,要深刻改变西部的经济面貌,缩小东西部之间的差距,根本出路也在于开放。中央布局两江新区意图明显,就是要着力发展内陆开放型经济,将其建设成为我国内陆地区对外开放的重要门户……[详细]
两江新区 汽摩产业受益多  
两江新区很实在 买进口车有望更便宜
    据介绍,目前国内有6个整车进口口岸,分别位于大连、天津、上海、黄埔、满洲里、深圳,重庆市场上的进口汽车主要通过上海、天津等地转关。来自重庆海关的消息称,重庆一旦拥有汽车整车进口口岸后,汽车的档次越高,市民享受到的价格优惠有望越高。此外,部分符合相关条件的人群还可买到免税车辆,例如出国在外工作或学习一年以上的人士……[详细]
汽摩整车配件出口 每年节省千万运输费
    重庆两江新区的成立,对于出口大户——汽摩企业来说是巨大利好消息,由于两江新区有各种政策倾斜,还加上有保税港区(空港、水港),这相当于拉近了重庆与沿海的距离。重庆各大汽摩企业的掌门人谈到两江新区的成立时,他们都连声叫好,因为两江新区四个字所带来的,能每年给这些企业分别节省上百万元费用……[详细]
两江新区带来的新商机 汽摩企业家笑了
    两江新区将重点发展五大战略性产业,包括轨道交通、电力装备、新能源汽车、国防军工和电子信息。五大产业将培育一批高成长型新兴产业集群,在产业链上带来的“链式反应”。产业集群就像驰骋在我们城市中的轻轨列车,还将把商机带向城市其它行业…[详细]
两江新区发展规划
    十大功能区:江北嘴中央商务区、保税港功能区、鱼复现代物流功能区、北部新区、空港新城、龙石先进制造功能区、悦来会展城、蔡家高技术产业功能区、水复生态产业功能区和木古出口加工功能区。
    管理体制:“1+3”:即在两江新区开发 建设领导小组领导下,由两江新区党工委、管委会具体负责两江新区的统一协调、统一政策、统一规划、统一宣传、统一口径。在开发任务上,两江新区党工委、管委会会同江北、渝北、北碚三个行政区,实施“1+3”的开发模式,平行推进。
    开发平台:“三拖一”:北部新区、两路寸滩保税港区管委会是市政府直属派出机构,市委、市政府将委托两江新区管委会在业务上进行统一管理,再加上两江新区管委会下即将成立的一个工业开发区,三个平台拉动两江新区发展。
    五大项目:第一大是机场,10年后的江北机场的客运量将从目前的1000多万人次向6000万人次发展;其次是保税区,第三是城区开发,第四是悦来会展中心,第五则是龙石地区。
两江新区 交通更方便  
轨道交通成新支柱 两江新区让他们笑了
两江新区的成立将给重庆轨道交通产业带来前所未有的机遇。记者日前从重庆长客城市轨道交通车辆有限公司了解到,作为国内唯一使用跨座式单轨列车的城市,重庆将把轻轨设备制造产业打造成继汽摩之后的又一支柱产业,而从目前长客的技术力量和市场定位来说,这个梦想已经不再遥远……[详细]
两江新区带来大量道路基建 路桥企业笑了
两江新区的价值圈无疑是庞大的,首先是交通网建设,据我们观察,重庆两江新区区域大部分地区都是山地丘陵地带。在重庆近年“畅通重庆”的引导下。基建是重庆两江新区未来5年的重头戏,各功能区的衔接无疑需要建设大量的道路,而且还是高等级道路……[详细]
托两江新区的福 未来重庆向北一路畅通
10分钟跑通江北,20分钟内可从江北任意一处到达机场、火车站、绕城高速路口———3年后,江北将成主城最畅通城区。昨日,记者从江北区建委获悉,未来5年,该区将用100亿建设城区交通,到2012年,该区将打通19个城市干道交通节点,新建和改造一批立交,江北将成为主城对外最畅通的交通枢纽……[详细]
我们眼中的两江新区  
管理者眼中的两江新区 一群企业家眼中的两江新区 一个海归眼中的两江新区 一个规划专家眼中的两江新区
一个高三毕业生眼中的两江新区 一个旅客眼中的两江新区 一位小白领眼中的两江新区 大渝网网友眼中的两江新区
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