导语:近年来,随着社会经济生活水平的不断提高,以车代步的二轮摩托车数量不断上升,风行于大街小巷,而与此同时,交通肇事事件也随之增加。

  虽然经济水平的提高让买摩托车的市民越来越多,但是真正到相关部门上户、年审的用户确实少之又少,以至于常常是发生了交通事故找不到肇事者,即使找到交警部门也没有办法,最后只能是受害者白白的受伤,事故也只能是在做一个交通事故立案等待调查后而不了了之作为完结。
网友心声:“方便”摩托隐患多
  6月10日,网友张先生开车经过永川红河大道的时候,一辆牌照为CL7603的摩托车刚好从他车的旁边经过,擦掉了一块油漆,正在双方都准备下车处理这件事的时候,摩托车司机架上车一溜烟的跑了。后来张先生去交警队查了一下关于这个摩托车的相关信息,还是两年前的一辆摩托车,其证件和资格早已过期了。最后这件事情也就不了了之。张先生说这其实是件小事,但是我们却不能忽视摩托车给我们带来的众多安全隐患,呼吁大家把摩托车安全这个事情重视起来。
城口一家长摩托车载5幼童触目惊心

  一辆载有4人(含驾驶员)的摩托车,被一辆越野车撞飞10余米,摩托车上四人均全身多处骨折,其中1人脑部受伤昏迷。肇事越野车驾驶员已被警方控制,渝北区交警部门正调查此事。据目击者胡先生介绍前晚7时许,这辆摩托车正从渝北两路机场高速下道…[详细]
  82岁的黄某在吉乐大道不慎被一摩托车撞倒,司机立即将其送往医院门口后,在未对其作任何治疗的情况下,又将黄某直接送回了家中,留下200元后便自行离去。今日,北部新区交警支队委托本报寻找目击者。 据办案民警介绍,昨日上午11时许 …[详细]
  “开在黔城新华大道和大十字交汇路段发生一起出租车和摩托车相撞的事故,摩托车驾驶员受了轻伤。据现场目击者刘先生介绍,出租车与摩托车相撞前,发出了刺耳的刹车声音,但由于出租车速度过快,摩托车被撞后飞出3米远。记者在现场看见,路面上还有刹车时留下的轮胎印记 …[详细]
   大  
现在摩托车事故越来越多,你给他的安全打多少分?
满分
80—99
60—19
60分以下
让你在公交和摩托车当中选择,你会坐什么车呢?
公交车,安全又舒适撒
摩托车,速度快呀,又拉风
不一定,要看情况而定的
你认为摩托车是否应该被取消?
应该,摩托车的安全隐患太多
不应该,取消掉了不方便了
无所谓,反正我是从来不坐
   相  
 

《中华人民共和国道路交通安全法》

  第八条 国家对机动车实行登记制度。机动车经公安机关交通管理部门登记后,方可上道路行驶。尚未登记的机动车,需要临时上道路行驶的,应当取得临时通行牌证。
  第十条 准予登记的机动车应当符合机动车国家安全技术标准。申请机动车登记时,应当接受对该机动车的安全技术检验。但是,经国家机动车产品主管部门依据机动车国家安全技术标准认定的企业生产的机动车型,该车型的新车在出厂时经检验符合机动车国家安全技术标准,获得检验合格证的,免予安全技术检验。
    第十一条 驾驶机动车上道路行驶,应当悬挂机动车号牌,放置检验合格标志、保险标志,并随车携带机动车行驶证。
第十九条 驾驶机动车,应当依法取得机动车驾驶证。



  交警总队通报称,全市交警从11月20日至12月20日开展了打击飞车抢夺犯罪专项整治行动。仅一个月时间,警方就扣留违法摩托车5152台,查处驾驶摩托车交通违法行为1365起。据交警总队相关负责人介绍,这次打击飞车抢夺犯罪专项整治为期一个月,特别是主城区强化对摩托车的管理,如北部新区支队在辖区设置了 …[详细]

  春节后,万州城区发生多起摩托车伤人事件。对此,万州区公安局交警支队决定从即日起,对城区摩托车载人实行交通管制。同时,对城区机动车乱鸣号违法行为进行为期一个月专项整治行动。据了解,春节后,万州城区发生多起摩托车伤人事件,并且这些违法摩托车成为了主要交通违法事件,并且给受伤者和摩托车驾 …[详细]

  吊足国内摩企胃口的“摩托车下乡”招标将在北京开标。听到这个消息,或许,大多数重庆人应该还是满怀期待的。毕竟摩托车是重庆的支柱产业,据悉,目前重庆已有摩托车生产企业30多家,已形成年产1200万辆整车、1500万台发动机的生产能力,从业人数达到30万人。2008年,全市民营摩托车企业产销量超过700万辆…[详细]
车速较快而安全性能相对较差。

  摩托车相对其它各类机动车辆而言,其体积较小而车速较快,具有机动灵活、漂泊不定、道路适用性能强而行驶稳定性能差的特点。正是由于车体与道路受力面积较小,速度较快,驾驶人置身车体之外等特点,一旦遇到紧急情况便很难处置,交通肇事往往是当事人双方的损失。

交通违法行为屡见不鲜。
  摩托车虽小,但其交通违法行为最多,可以说它集各类交通违法行为于一身。如酒后驾驶、疲劳驾驶、无牌无证、“病”“残”车上路行驶、超速超员、人货混载、伪造挪用号牌、违禁冲关、违法停放以及驾乘二轮摩托车不按规定佩戴安全头盔等,成为公安交通管理部门整治各类交通违法行为最棘手、最头疼的问题,治理摩托车交通安全隐患可谓“一方”难求。
事故责任难以落实。
  摩托车不像其它各类机动车辆,交通安全管理部门的管理措施除落实在道路上之外,事故实上在很大程度上是难以落实到位的。大部分摩托除购置新车在办理入户登记时办齐各种手续外,之后不检审、不办交强险、不交规费的现象比比皆是。发生交通事故后,轻者,乘机一走了之,重者,难以调查取证,医治、救助和善后处理等事故责任无法落实,特别是致人死亡交通肇事逃逸案件。
诱发社会不稳定因素。
   随着城乡经济体制改革的发展,城市大部分国有企业因破产或改制,导致失业下岗人员增多,不少下岗职工便抓住城区公交和客运配置不健全的时机,从事两、三轮“摩的”营运,违法停放、违法经营、严重超员等现象严重影响了道路交通安全秩序,造成城区道路交通拥堵的混乱局面,交警宣传教育无济于事,依法整治轻者不足以产生威慑效果,重者引起上访上诉,压力转嫁政府部门;
大渝网 渝西频道出品 策划:谭娟 责编:李玲

 

关于腾讯·大渝网 | 服务条款 | 广告服务 | 大渝律师 | 腾讯招聘 | 腾讯公益 | 客服中心
Copyright © 1998 - 2009 Tencent Inc. All Rights Reserved
粤府新函[2001]87号 文网文[2004]0008号 网络视听许可证1904073号 增值电信业务经营许可证编号:渝B2-20070012 药品信息服务资格证