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试驾车型:锋范1.5手动
时间地点:11月厦门
路面工况:城市综合道路
试驾距离:50公里
售价:尚未公布
提到思迪,很多消费者第一反应还是之前那款由的飞度三厢改款而来的车型,虽然老款思迪在空间等实用性方面的表现不错,可是在外观方面却很难吸引那些追求时尚车型的消费者,于是造成了思迪销量远不如飞度的局面。新思迪锋范在车展上的亮相使得消费者感觉眼前一亮,与老款比较,锋范可以说有一个彻头彻尾的变化,基本上已经很难找到老款的影子,展现在我们面前的是一款全新的车型。[详细]
锋范的外观绝对给人一种耳目一新的感觉  

广州车展上第一次看到锋范的实车,就给人一种耳目一新的感觉,整车看上去线条硬朗,比老款思迪大方了很多。按照设计师的的说法是:锋范是从一种“引弓待发”的姿势中得到的设计灵感,整个车身都呈一种箭头的形状,给人一种蓄势待发的状态。锋范的车头设计引入了Honda最新的风格元素,车灯与前进气格栅连为一体,银黑色的进气格栅配上扁平设计的大灯,再加上前机器盖上两条硬朗的线条,铸就了锋范动感的车头设计。

转身来到车身侧面,会发现锋范的腰线呈现一种前低后高的状态,车身线条也是如此,车身顶部的线条接近车尾的部分下滑很平顺,线条延伸到尾部有一个小小的翘起,一个小的扰流设计,让高速行驶的时候气流带给车身更多的下压力,增加车身的稳定性。而且看上去,尾部犹如弓箭尾部的翎毛,同样呈现出一种动感的状态。

来到尾部,笔者最先被吸引的是尾灯的造型,从正后方看,一个平滑的曲线,与后保险杠的曲线很好的融合到一起,而侧面的曲线...[详细]

 
  点评:更加凌厉的线条,比老思迪有完全不同的感觉  

锋范的前脸线条感很强

“引弓待发”的设计思路

侧面看看上去像一支箭

尾部线条很流畅

尾部完全看不出老思迪的影子

尾灯的造型非常漂亮

车尾的CITY标识

五幅式运动款轮毂

眼下流行的大雾灯设计

排气筒并未藏在车下面

1.5L车型采用175的轮胎

漂亮的尾灯造型
时尚的双色设计,三副方向盘很动感,内饰做工非常细致  

坐进车内,会有一种熟悉的感觉,锋范的方向盘与新飞度的基本一样,三副方向盘做工很精细,握感不错,而且可以上下前后四个方向调节,方便驾驶者找到一个舒适的姿势。锋范内饰采用上深下浅的双色内饰配色,而且双层之间采用立体结构分离,线条感强烈,中控台上采用银色为主色调,橘红色的背景灯保证了夜间不会过于刺眼。音响部分的按钮设计很大,操作很方便,高配车型上采用了多功能方向盘,驾驶者手不用离开方向盘便能操作系统。值得称赞的是,锋范在内饰的做工方面非常细致,各处接缝都非常均匀,而且接缝间隙很小,表现出了很高的模具工艺。

锋范的音响系统值得详细讲解一下,首先,CD机头兼容MP3、WMA格式,方便读取各种格式的CD盘,而且碟仓很巧妙的隐藏在中控台液晶屏的后方。全系最低配置6喇叭扬声器,经过笔者实际试听,对这套音响的感觉还是不错的,没有像一些车型那样过分强调低音而造成音色浑浊,这套音响的最优美的是中音部分,音色很优美,适合欣赏一些古典与流行歌曲。

锋范的前排头部空间比较一般,身高185的驾驶者,会感觉头顶部能挨着车顶,再高一点的驾驶者,就能直接顶头了,这是笔者在驾驶了众多车型中碰到的为数不多的情况,不过如果驾驶者身高在180以下的话...[详细]

 
底盘调校舒适性为主,动力足够满足日常使用  

下面,我们来介绍下锋范车型的动力系统以及真实驾驶感受。

锋范车型分别搭载有两款排量的发动机,分别为1.5L与1.8L,1.5L的发动机最大扭矩为145N•m,最大功率达到88KW;而1.8L发动机的最大扭矩则达到了174N•m,最大功率则达到了103KW。在实际驾驶中,即使1.5L车型的动力还是能让笔者感觉满意的,笔者试驾的是一款1.5L手档车型,首先这款5速手动变速箱的档位非常清晰,而且换档顺畅度很不错,对于一款没有磨合的新车而言,换档都感觉不到什么生涩,轻轻一推便能进入档位。发动机转速在3000转一下的时候非常安静,转速超过3500,发动机声音开始变得细密起来,动力也源源不断的输送给车轮,推动车辆加速前进,即使转速拉到6000转,发动机声音依然没有出现那种声嘶力竭的情况。

当然,作为一款家用车而言,最受关注的其实并不是其动力情况,而应该是其燃油经济性,特别是在燃油税即将推出的这个关键时刻,不管如何计算,燃油税的推出都会增加用车的成本,所以一款车是否节油,并越来越多的消费者所关注。虽然这次我们没有机会进行油耗测试,不过,经过几十公里的激烈驾驶,油表的指针几乎没有移动,而且平均油耗也一直没有超过9L,相信日常正常驾驶的话,锋范的百公里油耗应该能控制在8-9L之间,当然这只是一个猜测值,具体数值我们会在拿到单体测试车之后再做详细测量。

锋范的底盘调校偏重舒适性,路况稍差的路面上行驶,较多的颠簸都会被悬挂过滤掉,车内成员的舒适性较高,不过这种调校的缺点在过完的时候,车身倾斜度会相对较高,并不适合做过于激烈的驾驶,当然对于一款家用车而言...[详细]

 
  点评:怠速下车内非常安静,驾驶感颇佳。  

1.5L发动机动力输出足够满足日常使用

悬挂部分调校以舒适性为主


锋范采用了前麦弗逊后扭力梁的组合


1.8L发动机是为CITY锋范专门打造
    经过本次一个短暂的试驾,笔者对锋范的印象还是不错的,作为一款时尚性家用车,锋范拥有时尚的外观,丰富的配置,宽敞的内部空间,在动力方面也够用,而且广本的车型在燃油经济性方面一向有不错的表现,相信锋范也不会例外,一辆合格家用车型应该有的锋范都符合了。锋范目前唯一的问号就只有一个了,那就是售价,厂家表示,锋范的价格会比老款思迪要高,价格应该会在飞度与思域之间,但是具体价格区间现在仍然没有确定,相信如果定价合理的话,锋范还是一款非常值得考虑的时尚家用车型。
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