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| 秋后的山城，一夜的薄雾已被晨光刺得四散而逃，只留下了清新的空气与36°C的气温。试车场地特意被选在了一个充满欧式风情的“保利高尔夫花园”别墅区附近，远远地，我的双眼惊奇地与那神秘的“飞去来器”式的眼睛对视的一瞬间，就被这对双眸深深吸引住了。从C2、C3到C4，再是眼前的凯旋，这辆充满科幻的天外来客造型是愈演愈烈。
车体前部饱满的弧线给人以UFO般奇幻的视觉冲击。双箭头标志的延伸出的左右横条，很自然地成为了进气格栅的边缘，圆滑的A柱与C柱对称而饱满地把车顶画出了一个优美的弧线。与之对应，尾部灯同样采用了前端的设计，不过换了一个角度来煽动它的动感。感觉凯旋从车身B柱往前部分与C4并无二样，变化来自被尽力向后扯去的C柱，这使得其尾部过渡尤为自然……
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东风雪铁龙凯旋参数列表：
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长/宽/高（mm） 4802/1773/1512
轴距(mm) 2710
前/后轮距 1500/1506
整备质量（kg） 1424
油箱容积（L） 60
最小转弯直径（m） 11
发动机 直列四缸DOHC
气门 16气门（VVT可变正时系统） |
功率（kW/rpm） 108/6000
扭矩（N?m/rpm） 200/4000
0～100km/h加速时间（S） 10.6
最高车速（km/h） 205
电子系统 ESP、ABS、TCS、EBD
变速箱 4AT手自一体
悬架(前/后） 麦弗逊独立/扭转梁随动臂
制动（前/后） 通风盘/盘式 |
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