学会这2招 手动挡开得比自动挡车舒服多了

万州汽车新浪汽车2018-01-09 17:17

学会这2招,手动挡开得比自动挡车舒服多了!

我们都知道绝大部分考生考取的都是C1手动挡驾照,但也有很多人开手动挡就是不舒服,最终还是买了自动挡汽车。因为手动挡汽车开车时很容易弄出顿挫来,造成驾驶体验不好。所以很多手动挡车主都是采用慢慢松离合的方式,从而控制好车辆的震动。

学会这2招,手动挡开得比自动挡车舒服多了!

虽然这招有用,可以缓解这种情况,但是不是好办法,有没有不丢动力又没有顿挫感的拌饭呢,还真有,哥今天就教教你吧。

1、踩离合时就补点油

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因为踩下离合就是空挡,离合器是没接上发动机的,因此需要踩离合然后轻给油,轻给油的目的是为了提高发动机的转速,使发动机的转速达到2500—3000转/分钟时,然后你再松开离合让车子跑起来,刚开始肯定都不习惯这样做,但多坚持几下就习惯了。

2、不松油门减档

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第二种方法就是不松油门减档,你可以先踩离合,让发动机空转,油门不松可以把转速升到1000转左右,松开离合器,这样发动机的专属与低档时匹配的车速就吻合得刚刚好!

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后面这个方法相对更好、不仅可以让换挡时更舒缓,而且还能缩短发动机空转的时间。用第二种方法在超车并线或者爬坡时更加顺畅,还能减少动力损失,换挡速度也更迅捷。

好了,开个玩笑,还是说些安全行车的心得吧。 开车打电话有多危险?不用多说吧,若你讨厌蓝牙耳机夹得耳朵痛,又想知道打电话不用双手,视线不用离开路面的方法,可点击下面的“开车时,来了电话怎么办?”来学习哦。

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