记者感受渝贵铁路试运行 黔北美食美景2小时一网打尽

重庆晚报2017-12-28 07:36

贵阳丝娃娃(以上均为资料图片)

息烽集中营革命历史纪念馆雕塑

遵义豆花面

娄山关万亩花海

桐梓方竹笋

试验列车上午9时22分出发,13时03分到达终点站。

车窗外是大娄山山脉群山峻岭

昨日,重庆晚报记者乘坐渝贵铁路实验列车从重庆北站出发,3个多小时后抵达贵阳。

预计明年初,渝贵铁路正式开通运行,重庆坐火车至贵阳缩短到2小时,重庆经贵阳到广州缩短到6小时。

重庆晚报记者 柳青 首席记者 冉文 摄影报道

火车上

看6线大桥垂直山峰

据了解,渝贵铁路为国铁I级铁路,穿越典型喀斯特山区,设计行车时速200km/h,新建桥梁209座,共有双线隧道115座,桥隧比75.38%。

渝黔铁路公司工程部副部长姚云晓介绍,整个线路运行366.7公里,近5年建设完成。新白沙沱长江大桥修建历时4年,总长5300多米,是全国第一座6线铁路大桥,上面4线为客运线,下面两线为货运线。

火车穿越我国西南典型喀斯特山区,经过大娄山山脉,横跨长江、乌江,一路上风景可谓秀丽。其中从綦江到桐梓,可以看到几乎垂直的形态各异的山峰。

麻辣清淡都可以选

重庆客运段车队党总支书记陈宇星介绍,相关部门从10月起挑选乘务员,挑选出200多人组成35个班组服务渝贵高铁列车。

线路餐食以川菜为主,8个品种满足旅客不同要求,价格从15元到40多元不等。

对于吃不了辣的旅客,列车提供素食餐和低辣度餐食,满足餐饮清淡的旅客。

沿线旅游资源丰富

实验列车上午9时22分从重庆北站出发,11时36分到达遵义站。整个站房风格比照遵义会议旧址打造。据了解,从遵义站到遵义会议旧址,乘出租车约30分钟。

沿线人文历史沉淀丰厚、旅游资源丰富。綦江石角白云观、“一湖西子水,半壁桂林山”的桐梓、红色旅游景区遵义等人文景观和自然景观串联成一条以革命圣地、国酒文化、自然遗产、民族风情的旅游黄金通道。

隧道里手机信号良好

看风景同时免不了发照片到朋友圈。渝贵铁路开通运营后全线覆盖手机信号,重庆晚报记者发现,大部分隧道里的手机信号良好,正式开通后应该更好。

渝贵铁路全线新建车站12座,分别为重庆西站、珞璜南站、綦江东站、赶水东站、桐梓北站、桐梓东站、娄山关南站、遵义站、龙坑站、遵义南站、息峰站以及修文县站。

火车下

素称黔北门户、川黔锁钥,是中国方竹笋之乡。

桐梓小西湖:小巧玲珑,拥有独特自然景观,有黔北明珠、“一湖西子水,半壁桂林山”美誉。

马鞍山古人类遗址:中国旧石器多元文化代表。

椒盐排条、方竹笋等。

大娄山脉主峰,位于遵义、桐梓交界处,自古以来是兵家必争之地。

万亩花海:包括娄山记忆、娄山红韵、娄山追梦及长征定军山4大板块。

黄焖鸡、罐罐鸡等。

被国务院列入首批24个历史文化名城之一。

遵义会议会址:位于老城区,室内陈设基本保留当年原貌。

金鼎山:佛教名山,清道光帝赐名”小峨嵋”,每年农历六月十九庙会最热闹。

海龙屯世界文化遗产:宋、元、明时期西南播州杨氏土司文化的重要遗存。建有衙署和练兵场等,规模宏大壮观。

羊肉粉、豆花面、刘二妈米皮等。

当地喀斯特地貌发育典型,丹霞地貌特征明显,山、水、林、泉、洞等各种景观齐备。

息烽集中营:抗战时国民党设立的秘密监狱。

息烽温泉:周围林木丰茂、风光秀美,有天台丛林、白石涌泉、奇石观瀑等8大景观。

阳朗辣子鸡、豆沙窝等。

东与乌当接壤,南与白云毗邻,西与黔西、金沙隔河相望,北与息烽交界。

苏格兰牧场:集农牧观光和休闲康体度假的大型综合性项目。

贵阳野生动物园:集野生动物迁地保护、科普教育、繁育生产、科学研究和休闲娱乐为一体。

扎佐蹄膀火锅等。

贵州省省会,四周山峦环绕,盛夏避暑极佳之处。

甲秀楼:贵阳标志,始建于明万历年间,现存建筑为清宣统年间重建。

黔灵山公园:被誉为“黔南第一山”,不时有猕猴出没。

青岩古镇:贵州四大古镇之一,不仅有众多寺庙,还保留一座基督教堂和一座天主教堂。

肠旺面、丝娃娃、牛肉粉等。

正文已结束,您可以按alt+4进行评论