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两年限期考完驾训科目 这个时间是否太短

http://cq.QQ.com  2010年05月24日07:21   重庆晚报  韩毅  评论0

两年限期考完驾训科目 这个时间是否太短

国家规定,考驾照所有科目须在两年内完成。(资料图片) 记者 吴子敬 摄

两年时间,说长不长,说短不短。对于正在奋力考驾照的学员来说,由于国家规定所有科目须在两年内完成,他们中有人提出异议:现在,多数学员考驾照不再是为了谋生,而是把开车当作一项基本技能,只能利用工作学习间隙学车。如今,工作压力大,驾校学车的人又多,期间还可能多次补考。没学个名堂,两年大限就要到来,感觉学车期限短了点。

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倒杆训练一科 就花了一年半

叶克双,26岁,在渝北区松石支路58号开了一家移动通讯店。

他称,2009年1月,他在重庆建华驾校报名学车。报名伊始,他学习激情非常高,很快就完成了理论考试,也通过了7个学时的基础训练。接下来,就是接受倒杆训练。

“去年4月,我第一次去参加倒杆训练,训练场上足足等了10多人,都是学倒杆的,大伙儿排队轮流上车,半天下来,我只摸了两三把。”叶克双郁闷地说,接下来,他又断断续续去了两次,每次人都非常多,根本摸不到几把方向盘,新的技术动作还没学会,老的技术动作又忘了。学习激情很快被消磨光。

“我是开店的,耽搁一天就得关一天门。”他称,至今,他倒杆还没过,更别提后面还有场考和路考,而距两年期限只剩下约半年时间了。

“按规定,两年考不过,所有成绩作废,一切重来,向驾校交纳的2000多元报名费也不退。”叶克双说,前段时间,他想到此就心慌,多次给教练打电话约车,可教练称学员多,要延迟10多天才能安排他上车。“现在我已经打算放弃了。”他说。

工作突然调动 成绩全部取消

谈及驾考两年期限,在渝中区较场口85号上班的罗川先生也是一脸郁闷。

他称,早在2005年,他花了1800元在重庆景通驾校报名学车。由于他的工作是按件计酬,若完成不了最低额度,只能领取几百元的基本工资。为了不影响收入,他学车进度缓慢。然而,更让他郁闷的是,之后公司对他的工作进行了调整,由白班变为夜班。他每天下午上班、次日凌晨下班,每周只休息一天,根本就没有时间学车,两年很快就过去了。“今年,我又换到了峰华驾校,花了3100元报名费,重新考。”

家住开县南门镇新建村9组的韩飞也深有同感。他在重庆辽通贸易有限公司上班,2008年3月在南岸区一家驾校报了名,完成理论、倒杆、场考等科目后,公司突然将他调到深圳工作。今年2月,眼见驾考两年期限就要到了,他只好在公司请了“霸王假”,回重庆考驾照,最后驾照虽然拿到手,但公司领导没少教训他。

学车途中怀孕 驾考险些耽误

“除了工作压力大、驾校学车人多等问题会耽误学车外,对于我们女学员来说,还有一个更严重的问题——怀孕。”家住巴南区界石28岁的张女士称,驾考“两年期”把她折腾得够。

2008年,她在重庆渝运驾校报了名。刚通过理论考试,她突然被检查出怀孕了。由于丈夫已30多岁,一家人早就期盼着这个来之不易的宝宝,婆婆更是整天围在她身边转,生怕有半点闪失。她想再去学车,立即遭到全家人反对。没办法,她只好安心在家养胎,十月分娩期后,她考驾照的期限已经过了一半。

之后,由于又要给小宝宝喂奶等,她很难抽出时间去学车。最后她虽然在到期前一个月考完所有科目,拿到了驾照,但为此受尽折磨。“家里孩子哭也不管了,单位领导骂只有顶着,一次考不过还得抓紧时间补考……我都不晓得那段时间是怎么熬过来的。”她回忆说。

驾校:超期学员大有人在

究竟有多少人因超期成绩被取消?记者走访了主城多所驾校,多数三缄其口,甚至称“我们驾校几乎没有”。果真如此吗?

一位不愿透露姓名的某国营驾校负责人称,由于驾校都追求通过率和声誉,有学员成绩被取消,势必会影响通过率,因此一般不愿开口。

他坦言,驾校都希望学员报名后很快就通过考试,这样驾校的教学运作更流畅。但事实上,几乎所有驾校都存在大量滞留学员,这些学员报名后,或因工作等诸多原因耽误学习,或因多次考试不过而丧失信心,或因不急于买车等,长时间滞留在驾校,到最后眼看要超过两年期限,才到驾校突击学习。超期被取消成绩的也大有人在。“我们驾校拿到这些学员也脑壳大,他们毕竟占用了驾校大量资源!”他说。

另一所不愿透露姓名的驾校校长证实说:“我敢保证几乎所有驾校都有长时间滞留的学员,但我们驾校超过两年期限被取消成绩的,还是少数,毕竟学员也不想浪费钱和精力。”

市民:希望驾考期限延长

不少正奋战在考驾证途中的市民提议,有关部门应考虑将驾考两年期限延长。

正在峰华驾校学车的罗川先生称,“驾考两年期限”已执行很多年,现在社会已发生很大改变,多数人考驾照不再像以前为了当驾驶员谋生,而是想掌握一门基本技能。因此,多数人不可能花大把时间在学车上,只能是利用工作学习间隙进行。现在驾校学车的人又多,“两年期”明显不够用。

“两年时间可能发生的意外事情太多,工作调动、生病、怀孕等一系列问题都可能出现,而驾驶作为一项基本技能,人们对它的重视程度不可能比工作、怀孕等更高,因此两年期有必要延长。”家住渝北区冉家坝新城丽都小区1栋的罗庆俊小姐说。

记者随机采访了多位“考驾证一族”。他们均表示,不可能放弃工作、学习去考驾照,两年期限看似不短,但遇到驾校人多、多次考试不过、工作调动等诸多情况,两年时间还是显得捉襟见肘。

运管局:这是个全国性问题

对驾考两年期限可否延长的问题,市运管局有关负责人称,他们之前也接到过不少类似反映。但驾考两年期限是由公安部、交通部等作出的规定,从上世纪八九十年就开始在执行,因此这是一个全国性问题。

这位负责人称,现在,随着私家车增多,学习驾驶的人也越来越多,相关问题日益凸显。不过,考虑问题不能从一方面着眼,以学员角度,“两年期”的确是一个限制,从人性化角度看有延长的必要;可从驾校角度看,学员长期积压,会增加驾校管理及运行成本。由此,管理部门需要在消费者和经营者中掌握一个平衡。

同时,学员的培训质量还要严格保证,如公安部门为提高培训质量,实行了“限人限车”、“限考试名额”等政策,仅北京去年就积压了几万学员。

“因此,这不光是重庆的问题,也是一个全国性问题,需要上级部门决策。”他说。

人大代表:规定过时应修订

“驾考两年期限这一老规定的确不合时宜,太不人性化,有必要重新修订。”市人大代表邓明鉴接受记者采访时说。

“我认为,市级有关部门有义务将这一情况向国务院有关部门反映,对老规定作出修订,将其延长至3年或更长。”他说,至于学员积压会造成驾校成本增加,这并不是有关部门拒绝作出一项人性化政策的借口,因为驾校的费用问题自然会有市场来调控。

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