油电气设备、逃生锤是重点，排查效果将暗访核查
乘客发现可疑物或有异味，有权要求司机停车检查
为了逃生锤不丢失，许多驾驶员把它放在驾驶台旁。（资料图片） 记者 周舸 摄
晚报讯 昨天发生的成都公交车燃烧事件，引起重庆公交集团高度重视。记者昨日下午获悉，公交集团将立即对主城6500余辆公交车进行全面排查，防堵隐患。
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市公交集团称，当天召开了紧急会议，要求各营运公司立即将本次事故通报每位员工，吸取教训，做好安全预防工作。
同时，立即对主城6500余辆公交车开展安全隐患大排查，重点检查电路、油路和气路，发现线路老化的一律更换，漏油、漏气部分立即修复；对车辆的转向和制动系统、雨刮、灯光等进行排查，CNG气瓶将每日检查；所有车辆的灭火器等消防器材也要进行排查，失效的立即更换。
此外，由于一些公交线路如北碚到主城的502路、龙湖到解放碑的465路和BRT线路上，有部分公交车是全密闭式，此次排查还将重点检查这些车辆的逃生锤等设施。为确保此次安全大排查不流于形式，该集团将派出人员到各公交车站或公交车上暗访。
公交集团还表示，将在各站点安排专门人员进行“三危品”检查，杜绝易燃、易爆、易腐蚀、有毒和放射性危险品上车。如携带易燃易爆危险品，应选择地面非公共交通工具，并确保物品安全运输。同时，公交车驾驶员每月要进行一次安全学习培训，每半月进行一次业务培训。
市公交集团提醒乘客，车辆运行中若发现有可疑物品或出现异味，可要求驾驶员立即靠边停车，仔细排查确定安全后才能继续运行，而驾驶员也必须进行配合。
记者 王渝凤
记者调查》》
重庆巴士股份有限公司称
多数逃生锤被乘客拿走
“不少客车上都没有逃生锤，一旦失火咋办？”昨日，不少市民对我市公交车或长途客车上救生设施的缺失提出担忧。记者随即进行了调查，结果堪忧。
调查：逃生锤不见踪影
昨日下午3时30分，记者来到渝北区龙脊路153号附9号附近，发现132路车的渝A19993和渝A19994都停靠在路边候客。记者分别上车查看，每个车的两侧窗户除有窗帘外，没有发现逃生锤。
在132路渝A20274车上，乘务员正在安装窗帘，记者上车查看，发现车窗旁只有挂逃生锤的座子，逃生锤却不见踪影。
下午3时48分，在金岛花园附近，三辆120路公交车开着车门在候客，车内密闭着开了空调，记者从前走到后，都没看到逃生锤。
下午4时，记者在汽车北站调查了渝A24795重庆开往巫山的长途卧铺车、渝B70277重庆开往万州的长途车和渝B63844重庆开往长寿的长途车，除渝B63844车上发现一个逃生锤外，其他车辆都没有看到逃生锤。
澄清：多数逃生锤乘客拿走
“看来我们今后包里要带一个铁锤了！”昨日，市民张女士看到成都公交车失火报道后，半开玩笑半认真地对记者说，发生火灾后，车门往往因控制系统受损而无法打开，一把小铁锤就可能挽救几十条人命。
那么，公交车上的逃生锤到底哪去了？记者昨日从重庆巴士股份有限公司了解到，很多逃生锤是被乘客随手拿走的。
巴士公司称，根据车型需要，公司有170多辆公交车配备了逃生锤，每辆1至3个不等。但经常被乘客拿走，每月需重新购买的逃生锤都达200多个。
“爱护逃生锤就是爱护自己的生命。”该公司工作人员说，逃生锤不是贵重物，也许是精致、小巧的外形惹人喜爱，不少乘客才将它们顺手拿走，却很可能造成严重后果，希望市民爱惜车上安全设施。
规定：封闭型客车必配逃生锤
市交委要求，所有封闭型客车在出站前，都必须在车上播放应急救生安全光盘，驾驶员还必须向乘客讲解如何使用逃生锤等逃生知识。
此外，驾驶员座位下必须配置两个以上锥形逃生锤和灭火器。客运车辆每日的安全检查也要将安全门、逃生窗、锥形逃生锤、灭火器等设备是否齐全完好作为必查内容。发生不安全因素时，驾乘人员必须最后离开客车。
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[责任编辑：jasmine]
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