油电气设备、逃生锤是重点,排查效果将暗访核查
乘客发现可疑物或有异味,有权要求司机停车检查

为了逃生锤不丢失,许多驾驶员把它放在驾驶台旁。(资料图片) 记者 周舸 摄
晚报讯 昨天发生的成都公交车燃烧事件,引起重庆公交集团高度重视。记者昨日下午获悉,公交集团将立即对主城6500余辆公交车进行全面排查,防堵隐患。
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市公交集团称,当天召开了紧急会议,要求各营运公司立即将本次事故通报每位员工,吸取教训,做好安全预防工作。
同时,立即对主城6500余辆公交车开展安全隐患大排查,重点检查电路、油路和气路,发现线路老化的一律更换,漏油、漏气部分立即修复;对车辆的转向和制动系统、雨刮、灯光等进行排查,CNG气瓶将每日检查;所有车辆的灭火器等消防器材也要进行排查,失效的立即更换。
此外,由于一些公交线路如北碚到主城的502路、龙湖到解放碑的465路和BRT线路上,有部分公交车是全密闭式,此次排查还将重点检查这些车辆的逃生锤等设施。为确保此次安全大排查不流于形式,该集团将派出人员到各公交车站或公交车上暗访。
公交集团还表示,将在各站点安排专门人员进行“三危品”检查,杜绝易燃、易爆、易腐蚀、有毒和放射性危险品上车。如携带易燃易爆危险品,应选择地面非公共交通工具,并确保物品安全运输。同时,公交车驾驶员每月要进行一次安全学习培训,每半月进行一次业务培训。
市公交集团提醒乘客,车辆运行中若发现有可疑物品或出现异味,可要求驾驶员立即靠边停车,仔细排查确定安全后才能继续运行,而驾驶员也必须进行配合。
记者 王渝凤
记者调查》》
重庆巴士股份有限公司称
多数逃生锤被乘客拿走
“不少客车上都没有逃生锤,一旦失火咋办?”昨日,不少市民对我市公交车或长途客车上救生设施的缺失提出担忧。记者随即进行了调查,结果堪忧。
调查:逃生锤不见踪影
昨日下午3时30分,记者来到渝北区龙脊路153号附9号附近,发现132路车的渝A19993和渝A19994都停靠在路边候客。记者分别上车查看,每个车的两侧窗户除有窗帘外,没有发现逃生锤。
在132路渝A20274车上,乘务员正在安装窗帘,记者上车查看,发现车窗旁只有挂逃生锤的座子,逃生锤却不见踪影。
下午3时48分,在金岛花园附近,三辆120路公交车开着车门在候客,车内密闭着开了空调,记者从前走到后,都没看到逃生锤。
下午4时,记者在汽车北站调查了渝A24795重庆开往巫山的长途卧铺车、渝B70277重庆开往万州的长途车和渝B63844重庆开往长寿的长途车,除渝B63844车上发现一个逃生锤外,其他车辆都没有看到逃生锤。
澄清:多数逃生锤乘客拿走
“看来我们今后包里要带一个铁锤了!”昨日,市民张女士看到成都公交车失火报道后,半开玩笑半认真地对记者说,发生火灾后,车门往往因控制系统受损而无法打开,一把小铁锤就可能挽救几十条人命。
那么,公交车上的逃生锤到底哪去了?记者昨日从重庆巴士股份有限公司了解到,很多逃生锤是被乘客随手拿走的。
巴士公司称,根据车型需要,公司有170多辆公交车配备了逃生锤,每辆1至3个不等。但经常被乘客拿走,每月需重新购买的逃生锤都达200多个。
“爱护逃生锤就是爱护自己的生命。”该公司工作人员说,逃生锤不是贵重物,也许是精致、小巧的外形惹人喜爱,不少乘客才将它们顺手拿走,却很可能造成严重后果,希望市民爱惜车上安全设施。
规定:封闭型客车必配逃生锤
市交委要求,所有封闭型客车在出站前,都必须在车上播放应急救生安全光盘,驾驶员还必须向乘客讲解如何使用逃生锤等逃生知识。
此外,驾驶员座位下必须配置两个以上锥形逃生锤和灭火器。客运车辆每日的安全检查也要将安全门、逃生窗、锥形逃生锤、灭火器等设备是否齐全完好作为必查内容。发生不安全因素时,驾乘人员必须最后离开客车。
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[责任编辑:jasmine]
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