4S+E型规划,汇聚全球贸易资源
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亚太商谷总体规划以空间、建筑、系统网络、服务及安全五大版块构建4S+E型全球贸易平台,无比充实的全球商务机能,欢迎全球商务精英进驻西部。
亚太商谷项目总占地面积约245亩,总建筑面积约73万㎡,与重庆国际会展中心融为一体,是重庆目前规模最大的以商务为主的建筑综合体。项目由一条市政道路划分为南北两个地块,由超高层地标型建筑、S.S.O展示型写字楼、商务公寓、酒店式公寓、LOFT公寓、CEO官邸和高档商务步行街七大板块组成。按照规划,亚太商谷分为六期进行开发,项目于2007年正式启动,预计2013年全部建设完成。
项目整体绿化率高达30%以上,建筑密度17%,其中的二期地块原本规划由三栋塔楼构成,但为了配合城市建设,从客户的实际利益出发,亚太商谷特意调整规划,将一栋原本销售的塔楼用来做绿化,这使得其建筑密度仅为25%。绿化率在30%以上,这在同等房地产项目中实属罕见。
二期在产品设计中,打破了公寓类产品一般密度高、间距近的弱点,在设计时很好的把握了建筑角度,避免了对视等问题,最大楼间距达到了112米。
如此规划,使得亚太商谷对外来贸易资源的吸纳能力大大增强。未来,来自国内外各大知名企业或个人将成为这里的主人。
长江边,会展旁,城市黄金地段
亚太商谷项目位于南坪步行街北侧,处于重庆市政府规划的1.5平方公里会展经济区的核心位置,是进出南岸的第一门户。项目既是衔接渝中半岛中央商务区与南坪商圈的一条纽带,同时又将会展经济区域、南滨游憩商业区和南坪商圈的交汇相融,交通发达,生活便利,酒店云集,具有浓厚的商务商业氛围。
作为会展中心区的门户商务项目,亚太商谷依托国际会展中心强大的政策支持与国际贸易资源吸纳能力,将是对会展中心功能的补充与分载,并将为全球企业及中小型企业提供小型化、创意型展示展览基地。
除却区域核心地段之外,亚太商谷(APEV)还拥有多重景观视野,其所处的南桥头临江山麓——远眺渝中半岛的城市气魄,并享受与两江交汇的无界沟通,是名副其实的城市之巅。
二期项目则位于亚太商谷南地块西南角,是项目的主要出入口。紧邻亚太路,与规划中的教育配套一街之隔。二期近邻两大公交车站,在享受项目本身配套的同时,同时近距离享受沃尔玛等南坪自身商圈配套,地理位置非常优越。
两桥一轨,坐拥快捷交通网络
亚太商谷与解放碑CBD、菜园坝陆路物流中心、朝天门水路物流中心一江之隔,最大化享有南岸区“三横、五纵”交通网络,三横即南滨路、轻轨三号线和渝黔高速;五纵即五座跨江大桥(长江大桥、菜园坝长江大桥、鹅公岩长江大桥、大佛寺长江大桥和朝天门长江大桥),加上江底隧道、渡轮、长江索道形成的“水陆空交通体系”,交通全方位通达。其中07年10月份通车的菜园坝珊瑚大桥可进一步缓解渝中到南岸的交通压力,也是对本项目交通体系的完善及补充。
按照城市交通规划, 目前通达亚太商谷的公交网络有40余条,从项目出发到重庆CBD渝中区和重庆RBD南滨路的车程均不到3分钟,到重庆国际机场和龙头寺火车站的时间也不会超过30分钟,交通优势极为明显。2010年通车的轻轨三号线将在项目附近设站,并有专门通道连接项目地块。另外在南滨路沿线规划修建4座螺旋式立交桥,连接鹅公岩长江大桥、菜园坝长江大桥、朝天门长江大桥和大佛寺长江大桥,届时必然将带来更为通达和便利的交通元素。
从产业经济发展最为重要的城市交通系统来看,亚太商谷具备天生的交通承载能力与形象传播能力,将成为重庆乃至西部贸易走向全球的重要枢纽站,也将为项目的未来地缘价值大大加分。
国际化商住配套,整合服务系统
亚太商谷项目与南岸区2号和5号商业步行街相连,充分享受南坪商圈成熟的商业、教育、医疗等配套,另外项目自身完善的配套,也将大大增强片区商务及居住氛围。
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