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龙湖郦江“把南滨还给生活”
http://cq.QQ.com  2008年03月31日13:14   腾讯·大渝网    评论0
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龙湖郦江“把南滨还给生活”

龙湖郦江“把南滨还给生活”

滨江路的集体反思

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自古以来,依山傍水就是人们居住的最佳境界。可当我们褪去浮华的喧闹,看到的除了林立的高楼,还能找到什么?

从某种意义上讲,重庆人的亲水梦是被南滨路激发的。五年前,当南岸区开始着力打造南滨路时,定位于餐饮、酒吧一条街。随着开发的不断深入,住宅项目开始在这一片土地上成长起来。“但是,这么多年过去了,南滨路依然还是餐饮路,没有更多新鲜文化注入。”著名诗人李钢评价说,“灯光下的重庆很美,那是因为夜幕掩盖了两江四岸那些经不起在白天细看的角落。以餐饮和娱乐打主力的滨江路繁华景象,在骨子里透露着城市小农意识的满足。”是的,也许我们尚不能摆脱历史留下的烙印,但决不能在其中迷失。

“滨,与水为客。从这个角度定义,重庆算不上滨江,只能算江边。”这是谢吾同对重庆沿江两岸的定义,“滨江路是我的心头之痛,这里最能表达重庆魅力,但现在,它没有亲水性。”在谢吾同看来,要保持亲水性,就要注意整体规划布局。与武汉相比,重庆江面较窄,而林立的高楼反而使得有限的空间更加局促。“滨江路的建设者应该花大手笔去调节人与自然、历史、人文的关系。”

这是3月18日,由本报房地产专刊组织的“重庆的滨江世界梦”论坛上与会专家的慷慨陈词,没有了走过场的陈词滥调。榨干了水分的语言,句句都透着睿智的光辉,让我们在一次酣畅淋漓的痛斥中,逐渐去接近城市斑驳的现实。

反思中去探寻症结

滨江路的修建,让重庆的祖业在城市快速发展中再次增值,曾经的荒山、滩涂和沟壑,在滨江路的修建通车后,一下成为了香饽饽。

1988年至1997年间,渝中区开全市先河,建成滨江路后,人们才惊异地发现,被遗忘已久的两江沿线,竟蕴藏着如此巨大的商贸、交通、文化价值。此后短短几年间,主城各区纷纷在两江沿线大兴土木,一条围绕重庆主城的滨江经济带显露雏形。滨江路修到哪里,滨江楼盘也就建到了哪里。

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