本报讯 （记者 蒋艳 实习生 周洁） 南坪中心枢纽工程去年12月12日开工,目前进入二阶段工程,工贸至旧车市场1.3公里将实施全线封闭。昨日,南岸区南坪中心交通枢纽建设办、交警、市政等部门联合召开新闻发布会,公布第二阶段建设情况、交通调整方案细则,并将从本月28日起执行。
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工贸至旧车市场 将封闭一年时间
南坪中心枢纽工程,南至辅仁立交、北至石板坡长江大桥南桥头,主体长约1.5公里,建成后为轨道、人行通道、双层汽车通道的“四层立体交通网络”。
第二阶段开工后,工贸至旧车市场全线不通车,南坪转盘的车行下穿道也被取消。“南坪环道”工程期间将一直保留。
交通调整将于本月28日早上7点实施,之前不进行交通演练。由于工程非常复杂,这段路封闭时间将达一年,到2009年初春节之后,可初步恢复路面交通。
长途站暂不搬迁 站内发车减六成
原计划“搬家”的南坪汽车站,目前将暂不搬迁,车辆将由响水路“单进单出”。为了缓解交通压力,站内发车量还是减少了60%,一些车辆不进站发车。
部分公交站点有变 出租车通行不受限
此次交通调整后,公交车、私家车路线有哪些变化？交警南岸支队相关人士表示,原有的公交优先不变,出租车通行也不受限制,但南坪范围内的部分公交车站位置有变,涉及数十条公交线路。
公交站点调整,将取消工贸进、出城方向车站、社会客运车辆在长途站前的始发车站。（详见右表）。
限制社会车辆 严查乱停乱放
由于“南坪环道”只能承载3000辆/小时的车流,因此仍然对社会车辆严格控制。
持证车辆通行保持不变,暂不新增车辆证件。此外,工贸跨线桥至双石街则仅保留一个小车道行驶。
针对普通社会车辆,交警则有8条入城和出城的建议线路（详见右图）,并简言之：过境车辆最好不进入南坪,进入南坪车辆留意标识、并听从现场交警指挥。
今日起,南岸相关部门整治占道停车,分别是南坪后堡、上海城小区周边、金山支路、青青佳苑小区周边,提醒车主不要乱停放。市政部门则会对南坪后堡、长江村路口、辅仁路口等“堵点”进行拓宽,缓解交通压力。
公交线路调整详情
南岸往渝中区的“入城线路”改为
原工贸有站点的公交车
四公里、弹子石—响水路—宏声路—东环高架桥—浪高广场环道—石板坡长江大桥；
原工贸没有站点的公交车
四公里、弹子石—响水路—宏声路口—南坪东路—南坪西路—长江村路口—海铜路—海铜东路—南坪北路—石板坡长江大桥。
原经南坪转盘下穿道出入南坪公交车场公交线路改为
“出城线路”为：海铜东路—长江村—环道绕行进站；
“进城线路”为：南坪东路—南坪西路—长江村路口—海铜东路。
工贸进出城站取消
原工贸出城站调整至南坪西路（长江村路口至万寿路上口）停靠；原工贸进城站调整至浪高广场环道的南侧车道停靠。原由公交车场驶向长江大桥的168、108、119、306、382路,改道由南坪公交车场经长江村,驶往石板坡长江大桥,增设金台站、长江村站点。149、833、838路的起点站,调整至辅仁路停车港,并增设女子医院站点。
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[责任编辑:wyyoyowang]
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