本报讯 年内,学习机动车驾驶的费用将上涨。据市运管局驾培机构负责人昨日透露,其上涨幅度还不小,即便是C照,保底价不会低于2800元。
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对于学车价格的变化,市运管局有关负责人表示,严格说应该是“回归理性价格”。因为,重庆驾校目前的学车价格因恶性竞争而偏低,考一本C照目前的行情是2200元左右。
“保底价”不会低于2800元
市运管局介绍,目前全市驾校有160多家。其中,包括一类、二类和三类驾校。
“驾校档次不一样,价格还是比较乱,恶性竞争。像我们这种驾校,学小轿车考C照费用是2450元,有些驾校才1750元。”景通驾校是一类驾校,但其负责人说,跟其他地方相比,学驾驶的费用都还偏低。
邻近的贵州,学驾驶实行了政府指导价,C照的指导价为2950元。根据驾校的类别等,可在一定范围内上下浮动。重庆目前学小轿车的费用在2200元左右。
市运管局驾培处负责人透露,重庆也在酝酿学驾驶的政府指导价。指导价的价位尚未最后确定,但这位负责人说,C照的“保底价不会低于2800元”。
驾校集体承诺“不垄断价格”
主城区60多家驾校,代表全市机动车驾驶培训机构,昨天签订了自律公约。自律公约中的一条,是不恶意压价或抬价。
有市民担心,实行政府指导价后,全市驾校会不会联合起来,搞个价格联盟,实行价格垄断。毕竟,“小面联盟”“洗车联盟”等,曾因联合抬价,一度闹得沸沸扬扬。
市运管局驾培处负责人说：“实行政府指导价后,将严格监控驾校的价格行为。在目前的情况下,形成价格联盟、垄断学车价格的可能性不大。”
驾校今后将遵循以下价格原则：以政府指导价为基准价,可在规定的幅度内,上下浮动学车价格。但是,不能突破上限和下限,避免低价招收学员,或高价“宰”学员。
在签订自律公约时,市内几家一类驾校的校长、副校长均表示,不会结成价格联盟抬高或垄断学车价。
年内启用IC卡 管理学员学时
初步统计,全市每年培训新驾驶员15万人。“因价格偏低,驾校为保证利润,就减少学员学时。”市运管局一位负责人说,不少驾校都有此行为,而且还被抓过现行。
据这位负责人说,减少了学时,油料等费用就节约了。
怪现象
60个学时报名时就填满
据介绍,现在学C照的规定学时是60个。其中,桩训20学时,路训15学时,场地训练25学时。
“我遇到这样的情况：到驾校去,学员报名时,驾校就在学籍卡上把学员的60个学时都填满了。笑人！还没开始学,60个学时就没得了！”市运管局一位负责人告诉记者,这样的情况,他不止一次遇到。
驾校行业人士私下透露,就算学C照,最快也要两个月才能学完。但现在不少驾校,因收费低,就让学员的学时“缩水”：才进驾校一周,就催学员考试。如果考不过,就动员学员“软过”。
新措施
启用IC卡管理学员学时
市运管局透露,在实行政府指导价的同时,为防止驾校随意减少学员学时,将通过IC卡进行学时管理。年内就将实施。
届时,每个学员将拥有一张IC卡,卡上存有学员的学籍档案等。学车时,将卡插入车上的读卡器,学车时间将记录在IC卡上。市运管局将通过IC卡,监控驾校是否按规定对学员进行培训。如果学员没接受规定的学时培训,运管部门将不签字。这一环节不过关,公安交通管理部门不接受学员考试。
本组稿件由本报记者杨光毅采写
[责任编辑:wyyoyowang]
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