国产凯迪拉克SLS赛威承载美国式豪华_购车指南_大渝网

国产凯迪拉克SLS赛威承载美国式豪华

http://cq.QQ.com　 2007年12月03日19:04 　腾讯·大渝网　　评论0条

凯迪拉克SLS赛威国产的意义，对于上海通用，严格说也是一步救市之棋，凯迪拉克SLS赛威的上市无疑给上海通用继续冲击高端豪华市场及扩大市场范围注入了一针强心剂，凯迪拉克CTS与SLS赛威两头齐驱并进，势必为上海通用开拓一片不小的天地。

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凯迪拉克SLS赛威现提供4.6L V8旗舰型，3.6L V6豪华型，2.8L V6豪华型，及2.8L V6精英型，以供选择，定价范围为49.8万-70.8万。

脱胎于凯迪拉克经典车型Seville，是上海通用主攻主流高端商务市场的一款主打车型，作为赛威Seville的第六代产品，SLS的原型车是海外版的STS，这两者都是基于凯迪拉克全新后驱平台Sigma打造，而SLS赛威融合了中国消费者的需求，做了许多本土化设计，和海外版STS超现实的，具有未来感的外观设计相比，国产凯迪拉克SLS赛威在棱角的尖锐程度与钣金面的平滑程度上较之原型车要略显圆润。

单从外观讲，消费者对凯迪拉克的消费取向只有两种：要么死心塌地地喜欢，要么毅然决然地不喜欢，没有含糊不清的第三种，这是凯迪拉克明确的外观设计使然。国产凯迪拉克SLS赛威虽然进行了国产本土化改造，但是凯迪拉克的家族式设计特征还是延续着，钻石切割般的刚利棱线，无处不在诉说它的动感与力量。

当造车达到一定高度，制造就是一种艺术，一种文化了，凯迪拉克应该说是美国人造车艺术的最高体现（从凯迪拉克在美国政界，商界，文艺界的地位就能体会一二），看到凯迪拉克的外观，我们可能会想到的是美国西部牛仔的形象，硬朗，有魄力，这一点也许是凯迪拉克买主的第一动机所在。凯迪拉克SLS塞威作为全新为中国本土消费者打造的高端豪华座驾，自然也能赢得不少外观分。

凯迪拉克SLS赛威沿袭了原型车STS的内饰设计风格，变化不大，从凯迪拉克SLS赛威德定位与定价，它是豪华的，在这个级别的车豪华是其代名词，各个产品相差无几，而真正考究的是谁的功夫做得细，做得精，做得得体，凯迪拉克SLS赛威的豪华特点是一种硬的豪华，风格与外观相得益彰：方方正正的空调出气口，内饰中许多三角形的镀珞小饰件，方向盘安全气囊棱角分明的造型以及内饰中诸多几何角度造型都体现出一种柔中带刚之美。相信选择凯迪拉克SLS赛威的人一定是个性鲜明的人。同时其豪华配置包括：剧院式LED环绕气氛照明灯，豪华实木真皮方向盘，BOSE5.1环绕音响系统，带15个扬声器，行车电脑，智能无钥匙进入系统，一键式启动，人性化记忆系统，车载蓝牙电话功能等等。

凯迪拉克SLS赛威的长宽高尺寸为：5110mm×1845mm×1465mm，轴距为3057mm，与较小的CTS相比，原型车STS在长度和宽度上都要超出152毫米，同时也要高出25毫米。而凯迪拉克SLS赛威是STS的加长版，这款新型的凯迪拉克SLS拥有更宽敞的后座头部和腿部空间，更多的前、肩部空间和更大的行李箱容积。

凯迪拉克SLS赛威底盘采用sigma运动型底盘，后轮驱动，这样的底盘与驱动形式使定位为豪华商务轿车的凯迪拉克SLS赛威也具有良好的操控性能，同时，还可以选配通用的秘密武器：MRC主动电磁感应悬挂系统（注：只配备于4.6L和3.6L）。这个系统对于提升操控稳定性能具有很大的积极作用。变速箱配备全电子五速自动变速箱，手自一体化带运动档（注：4.6L配置全电子六速自动变速箱，手自一体化带运动档），动力方面，采用全铝V6发动机（3.6L也是这款发动机）。这款发动机是6缸，24气门，其中包括D-VVT、ETC、SFI（对油品要求比较高）等技术，最大功率为156KW/6500rpm，最大扭矩为263Nm/3300rpm。另外，4.6L的是配备北极星全铝V8发动机，这款北极星全铝V8发动机是通用的看家宝，也是世界十佳发动机之一，另外需要提一下的是，对于整备质量为1860kg，2.8L的排量略显有点偏小。安全配置很丰富，TCS、STABILITRAK车身稳定系统、ABS、PBA、EBD、TPMS等主动安全配置很全面。

购车推荐：通过上文解析我们建议选择3.6L V6豪华型，如果预算充足的话，4.6L V8是不错的选择，毕竟北极星发动机是值得拥有的。

[责任编辑:wyken]

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