“辐射西南西北，连接出海港，西部各省的产品将在重庆中转后，通过渝湛高速外销；同时，国外的产品也将由此路运往内陆。渝湛高速公路无疑是内陆连接沿海地区乃至境外的又一条经济长廊，加之其优于铁路和航空运输的速度、成本优势，渝湛高速公路的贯通将使重庆成为西部的物流中心。”重庆社会科学院区域经济研究所所长李勇昨晚在接受记者采访时，对重庆成为西部物流中心充满期待。
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“渝湛高速公路的贯通，将有效地连接长江上游经济带与泛珠三角经济区，这对于重庆建成长江上游经济中心有莫大的帮助。”李勇认为，公路将使重庆成为北靠大西北、南连珠三角、东接长三角的重要地段，从而更加凸现区位优势。此外，渝湛高速公路在增强重庆作为西南地区交通枢纽、物流中心地位的同时，还能有效加强重庆与珠三角地区，乃至港澳、东南亚地区的广泛联系。
“渝湛高速公路将使重庆与贵州、广西、广东三省的区域合作更为紧密。”李勇认为，未来重庆将依托渝湛高速，与公路沿线各省在经贸流通、环境治理、塑造特色产业等方面相互“取经”，相互促进。同时，重庆的工业产品、农产品加工、餐饮、旅游等也将通过渝湛高速公路这条经济长廊得到更大的拓展。(记者 袁涵)
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