重庆客车燃烧事故致27人死亡，现火源基本确定为遇难乘客肖永华、张晓亚夫妇所携带的行李包，该包未经车站安检。今天上午，记者在菜园坝长途汽车站、陈家坪长途汽车站和长途汽车北站，亲身体验“安检”情况，发现隐患、漏洞不小。
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【4大漏洞令人忧】在菜园坝长途汽车站售票大厅入口，赫然写着：严禁携带易燃、易爆、危险物品进站乘车。迎来送往的乘客排起长队，按要求，他们的行李都必须经过安检才能顺利进入售票大厅。然而，记者在现场发现，长途汽车站，危险“三品”检查存在4大漏洞。
漏洞1：入口检查易“混”。菜园坝长途汽车站售票大厅入口，记者看到，有80%的乘客都非常自觉地卸下行李，接受安检。可仍有少数乘客，趁检查的工作人员不注意，从他身后的入口进入。由于现场工作人员数量有限，一些乘客很容易“趁机而入”，不接受安检。
漏洞2：小型背包和手提袋可直接带进。乘客在进行安检时，一般只将旅行包、皮箱、货袋等大型行李放入“安全检测仪”，而随身携带的比较小型的背包和手提袋都直接带进去。乘客蔡先生说：“这好像是一个大家都默认的规矩，都是这样，工作人员也不会说什么。”小型的背包和手提袋就一定不会有易燃、易爆、危险物品吗？
漏洞3：没有复检。凡是经过“安全检测仪”的行李，都会贴上一个上面写有“检”字的红色标签。乘客通过检票口以及装行李上车时，工作人员都没有检查行李上是否贴有“检”字。那贴这个“检”到底有何意义呢？
漏洞4：票托揽客不用检查行李。在长途汽车站外面，停放着很多开往合川、南通、贵阳、北海等全国各地的长途汽车，一些票托就在长途汽车站售票大厅入口随意揽客。一合川车票托告诉前去咨询的记者，他们这车半小时一班，票价比长途汽车站内购票便宜5块，直接上车就可以走，行李也不需要接受检查。
[责任编辑:wyshinewang]
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