
于4月动工的轻轨3号线示意图
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市政府常务会于5月8日审议通过了《主城区轨道交通线网控制性详细规划》,"九线一环"各条轨道交通线路亮相意味着主城轻轨网络大提速,这给刚好动工一个月的轻轨3号线带来利好--沿线20余楼盘普遍热销或者发力推盘。
其中,新牌坊东区代表品质项目东和院受这个利好因素催化最为显著。短短1个月里,其高层住宅两次推盘,销售均超过80%,其联排别墅也随之备受关注、销售火热。于4月28日开盘的华宇·北城中央当天即实现清盘;鲁能·星城在4月里实现半个月销售5亿元的佳绩;融侨半岛借势轻轨3号线和菜园坝长江大桥合龙力推“上东”组团;学府大道69号即将加推美梦城真新组团……
■ 纵深:
主城交通大幅提速—270座站点构筑捷运生活
市规划局相关负责人表示,在《主城区轨道交通线网控制性详细规划》中,“九线一环”共设置车站270座——枢纽站108座,一般站162座,高架或地面站152座,地下站118座。轨道车站尽量靠近客流集中的大型居住区及公园、商业、文化设施、体育场馆、大型影剧场等公共设施。
东和地产一负责人告诉记者,轻轨3号线对房地产的拉动作用,已在沿线近20个在售项目上得到体现。由于轻轨3号线即将贯通重庆南北,不仅是开发商,精明的购房者也已嗅到了机会——沿线近20个在售楼盘,今后可都是稀缺的“轻轨物业”。列数轻轨沿线楼盘,高层产品是主流:两端尚有部分小高层,甚至花园洋房、别墅等高端物业,越到城中央越是更单一的高层。
由北向南,轻轨3号线首先串起的就是新溉路板块、龙头寺片区,其中集中了3个站点的新溉路板块更是被购房者青睐。东和院·院景高层一客户毫不讳言:这里紧邻民政局、老干中心,买了肯定不后悔。而在南区,包括学府大道69号、渝能国际、金阳·罗马假日、融侨半岛、骏逸·蓝山等都属于在售的品质楼盘,多个营销负责人告诉记者“热销沾了轻轨3号线的光”。
2号线沿线物业普遍升值———轻轨网络将带火沿线区域
轻轨价值除了交通便捷这方面,还在于多条轻轨线贯通后形成的捷运网络,带来整个区域物业品质和投资价值的提升。
以大渡口区商圈为例,2号线贯通前,香港城价格从2800元/平方米左右突破3000元/平方米,迄今已经达到3200元/平方米,升值大约20%。同样,位于新溉路板块的东和院·院景高层4月14日推出一期产品就实现销售80%,而不得不在5月12日提前加推C栋。
显然不仅是产品本身,区域的升值空间同样值得期待。对此大渡口区副区长顾绯曾表示,大渡口的房产一是锁定轻轨2号线乘客;二是锁定沿线站点5公里半径内的客户。
其实,轨道交通对于楼市的影响已有先例。在上海、广州、香港等地地铁沿线商铺出租率为100%;广州地铁线计划一公布,有设点计划的天马服装市场的租金第二天就涨了40%。有关专家预测,随着我市轻轨3号线的建设,沿线房价也将有不小于15%~20%的升幅。
重庆市规划设计院张捷分析:"轻轨改变的是城市的交通构架,轻轨的开通为一个区域带来的变化是显而易见的:将缓解交通压力,拉动沿线的商贸流通和房地产开发,聚集人流物流。因此,从轻轨建设那一刻起,就注定了沿线的区域将进入一个飞速的发展期,沿线的物业也将步入一个长期的上升轨道。"
他预测,轻轨3号线的出现将让龙头寺、新溉路、冉家坝这三个新兴区域构成北部金三角地带,特别是其中的新溉路板块,紧接成熟的居住、商务区新牌坊和重庆交通枢纽龙头寺,区域价值可观,而且目前仅有以一线品牌东和为代表的少数企业入场开发,升值潜力不可小视。
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