在河南郑州，两年前，一辆汽车停在路边失踪，车主报警并向保险公司索赔；两年后，失踪汽车在街头现身，竟已成为当地城管执法人员的座驾。在经历了28个月的等待、承受了数万元损失后，车主才知道：原来当初自己的汽车并不是被盗了，而是因占道被城管拖走了。(3月29日新华网)
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汽车违章占道被拖走，本是一桩正常的执法行为，却最后演变成了“汽车成了当地城管执法人员的座驾”这样戏剧性的怪事，这就不单单是啼笑皆非的幽默，而是变成值得令人深思的问题了。事情虽是个别，可是偶然中有必然，它反映出了某些执法工作中的问题多多。
首先，城管对拖走违章车采用“在地面上写粉笔字”的办法来告知车主，给人好象有点“不认真”的感觉。执法是严肃的，可在人来人往的人行道地面上粉笔字能保留多久？难怪车主下班后在现场没有看到任何提醒信息只能采取报警了。按《行政处罚法》中对于车主不在场的行政机关应在7日内将行政处罚决定书送达当事人的规定，城管部门应该还可以通过车管所查到车主的地址、姓名，可城管却没有这样做，而是没有了下文。在现在的信息社会中，仅靠写粉笔字告知这种原始的做法，表面上看只是工作“粗”了点，实际上是反映出了有关执法人员的执法随意性与工作的懒散性，不负责任，把严肃的执法工作变成了“随便在地上写几个字”的工作，这样的执法，能从根本上管理好市容吗？
其次，私自使用被拖车辆，是明显的执法对外不对内的表现。对于执法机关，群众感到最有意见之一的就是执法对外不对内的问题。对外严厉，对内松散，严重违反了“公平、公正”的原则。那车辆的里程表多了两万多公里，内饰、车锁被更换，并不是简单的一句“不清楚”就说得过去的。它正击中了有些部门管理工作的软肋：内部管理混乱，给外界造成“门外执法、门内违法”的不良印象，有损于执法人员整体的执法形象。正如车主所说的：拖车现场不告知，两年时间内都无通知，然后又把拖走的车撬开自己使用，这样的执法怎能让人信服？若长此以往，将严重降低执法机关的自身威信，造成执法难度的增大。
再者，车辆失踪事情达两年之久，区城管相关领导也经过了多次变动，此事一直没有得到妥善处理。说到底，也就是个别领导的心中还没有“执法为民”的概念，不然，这一桩小事，也许领导过问一下就可以处理好的，拖了这么长的日子，不能说领导“浑浑噩噩”，至少也应是“处事不细”吧？正因为心目中没有“为民”这个纲，所以也就会出现“大事当小事、小事当无事”或“不问民事”的现象，以致小事变大事，最后出现了严重错误，给城市执法工作带来了不少的损失。
虽然，“失踪车成城管座驾”也只是个个别事件，可从小事中见大略，它说明了我们某些部门的执法行为急需要规范和完善。树立“执法为民”的观念，体现“公平、公正”的原则，加强部门内部管理，提高工作人员素质，完善执法程序，做个让百姓满意的城市管理者，这才是目前社会所需要的。（梅颢）
[责任编辑:paulqi]
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