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这个春天属于2007年。在时间的长河里，2007年不过是一瞬间。10年后的滨江生活将是什么样，我们不好作太多的想象，但我们可以从查找到的一些资料，看10年前的那个春天，怎么也想不出滨江生活今天的灿烂。
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于是，我们开始实施这样一个创意：五个记者兵分五路，用笔记下这个春天五条滨江路的生活瞬间。10年后，刊发这些文字的这期报纸早已泛黄，但留存了这个生活瞬间的滨江。
满眼尽是楼盘的广告牌
时间：公元2007年4月3日16：40—18：00
地点：南滨路
记录人：刁竹
3日下午，冷雨渐止，天空泛出清亮的白。我驾车从融侨半岛螺旋高驾路驶向南滨路二期———鹅公岩大桥下。盘旋中，想起《疯狂的石头》里黑皮在这条道上奔跑的场景，心情顿时愉悦起来。
南滨路二期是黝黑的双向两车道，中间以葱茏的绿化带隔离。桥下路旁是中央半岛温泉，露天浴池腾起阵阵热雾。向右，车子缓缓地往南滨路核心前行。
路面已经全干，雨水洗过的树木花草鲜嫩欲滴，长江对岸高楼林立，能见度极好，清晰可见渝中区黄沙溪在建江景楼盘“星月湾”挂在工地上的大幅广告，往前，我甚至看清楚了对岸旭庆·江湾国际花都色彩分明的花园洋房。
微风，轻寒。路广，人稀。道路两侧是融侨半岛的路牌广告，“住融侨读南开”之类的，一个戴草帽的老人牵着一条大黄狗走过。有辆学员车在扭捏地练起步、停车；过路车辆呼啸而过，风声霍霍。
几分钟，就到了已经合龙的菜园坝大桥脚下，道路变窄，有“施工缓行”的警示牌。巨大的锈铁钢管堆在半坡，粗壮的Y型斜桥墩上，传来“哐哐”的敲击声。
穿过石板坡长江大桥桥下立交，南滨路最繁华的海棠路段开始了。两旁的路牌广告，分别被海棠晓月和同景国际新城的路牌广告牢牢占据，直到弹子石路段。
这一段南滨路地势更平坦，亲水性更强，人文景观也更加丰富。临江一侧人行道宽阔，不时有蓝色、玫红或紫色的洋房小木屋做的临时商店，各种雕塑沿路伫立；靠里一侧的楼盘开始多起来，都是大气势的广告：珊瑚水岸、阳光汇、海棠晓月·蓝滨城、喜来登、聚丰·江山里……各种创意广告牌，在绿树、红灯笼的掩映中透出时代的气息。
车多，人也多，行人三三两两，闲庭漫步。间或是橙色制服的清洁工在清扫雨后的落叶。过了宏声路，在第一大道的商业街，因为不到就餐时间，门庭冷落中更见一份休憩的清闲惬意。透过玻璃窗可以看到穿制服的服务员在闲聊，有穿白衣的厨师蹲在路边抽烟，还有几个穿黄衣的服务员在店铺外打羽毛球。临江边的海棠烟雨公园里人稀少，骑山地车的少年惊起洁白的鸽子腾飞，又落下。
一路走走停停，我来到外立面抢眼的阳光100国际新城宽阔的广场前。这是一个绝佳的观景点，左岸朝天门港口气势磅礴，右岸在建的江北CBD脚手架林立，辉煌的未来伸手可及。在此交汇的长江、嘉陵江滔滔不绝，宽阔的江面上停泊的船只无数，不时有汽笛声传来。
走过约里克咖啡馆，走过阳光100国际新城，是历史悠远的法国水师兵营，已经改成“香榭里1902”咖啡馆。旁边，几个工人正在给一个门店装“南洋风味”的招牌。不远处，是朝天门大桥施工工地，桥墩列兵般站立，引桥钢架已经搭上……
服务员吆喝着忙个不停
时间：公元2007年4月3日18：00—19：00
地点：北滨路
记录人：周大佐
当时钟指向下午6点的时候，已进入下班高峰。
背靠着江边的栏杆站在黄花园大桥北桥头下，头顶上就是川流不息的车流，还隐隐约约能够感觉到车辆从头上飞驰而过的声音。在下班高峰期间，下到北滨路的车流也会突然剧增：一分钟从黄花园大桥通过正对面的“五童路”下到北滨路的车辆达到21辆。
这不禁让人想起3年前，北滨路被戏称为“一个摆设”，宽阔崭新的路面最多只能看到一二辆车在上面，原因就是从江北区各区下往北滨路的道路一直没有贯通。好在2005年亚太城市市长峰会以前，包括渝澳大桥下的“断头路”、东方港湾处的“石门连接道”、嘉陵江桥头下进出北滨路的华福路、华新路等路段纷纷通车，到如今，北滨路也出现了你追我赶的车流。
逐渐地，北滨路的人流开始达到高峰。斜对面的陶然居、渝风堂、人间吃话等美食一条街纷纷张灯结彩，身着各种服装的服务员大声吆喝着招呼食客，忙个不停，任何车辆只要稍微放慢一点车速，就会成为他们重点欢迎的对象。北滨路上行走的人数一直不多，这个时候也不例外，因而车上的人是美食街商家们个个必争的对象。
车流带来的人流在6点半左右达到高峰。不经意间，马路的两侧已经全部停满了美食家们的坐驾，而隔离带的绿色植物挡住了视线，看不到车阵的尾部，只见仍然不断下到北滨路的车辆以最缓慢的速度以期寻找到一个空隙。
如今的北滨路美食一条街已经是同南滨路齐名的重庆著名滨江美食地带，站在这里，看着如织的车流，10余天前万人吃火锅的盛况仿佛再现。
在左耳被热闹和喧嚣占据的同时，右耳却感受徐徐江风的宁静。在黄花园大桥的东侧，一大片土地裸露着，几台轰鸣了一天的挖掘机正关闭了发动机，静静地停放在裸露的大块土地上。这里，正在建设江北CBD里一个大型公园，如今的黄土地很快就将变成为漂亮的公园。
环顾左右，北滨路沿线的城市建设可谓全面发力，从东往西，金科·廊桥水岸、珠江·太阳城、鹏润蓝海、招商地产、华宇·北国风光、中海·北滨1号，一个个滨江主题生活圈将陆续登场，北滨路的生活环境将更加完美。
还沉浸在对未来的想象中，时间已经悄然接近晚上7点。今天一直下着小雨，夜色来得比较早。转过身来，对面渝中区的大楼里已经星星点点。现在还是枯水期，江面并不宽，然而流动的渔火加上一溜趸船上的渔庄，这里的夜景让人心变得宁静。而左斜上方就是以夜景闻名的解放碑，可惜天色还不够黑，来不及看到夜如白昼的美景。
旧房子拆了，荒草漫了一路
时间：公元2007年4月4日13：00—14：30
地点：九滨路
记录人：袁国良
九滨路是条并不长的滨江路，短，但路况极好。
九滨路起于黄沙溪，止于直港大道东端，双向四车道，是重庆首条在防洪大堤上修建的滨江路。
从九龙港码头到菜园坝一带的滨江路还未通。但直港大道上的繁华，已让九滨路的未来近得可以触摸。
中午1点左右，那些在直港大道上酒足饭饱人们，开始离去，一时间车水马龙。在黄金堡到九滨路短短数公里的断头路上，仅有少数的车在溜达。一辆全新的法拉利跑车，不时地启动着引擎试跑，那种奔腾的动力，感染着这条路上的所有车子。
不远处的九龙港，一片繁忙。巨大的起吊，在不停地挥动着。这一重庆最大的集装箱码头，因为三峡库区蓄水的缘故，将得到更大的发展。
因为干旱而并不丰满的长江上，几艘货船正努力驶向前方的九龙港。这是条黄金水道，因为九龙港的存在和扩大，重庆乃至西南货通天下的梦想，也因此得以规模实现。
在九滨路岸上，低矮的旧房子已被拆除，满岸的荒草已蔓延到了曾经的居所。人去楼空，往日喧嚣的岸边生活已远去。巨大的推土机的轰鸣已取代了岸边小院的宁静，大规模开发的时代已经来临。
全新的居住和消费即将在岸边诞生，开发商们已准备好了。路正在推土机下延伸，千年未有的时代已经来临，值得庆贺的是，这一时代将更加丰满和品质。
在九滨路的端头，黄金堡一带，江景房已成为一道风景。阳台上，有老人带着小孩极目眺望，苍茫的天色下，是奔腾的江水。对岸，骏逸天下的颜色已开始褪去，但江景房的品质依然，“第一江岸”的广告牌鲜艳而刺眼。南岸开发商们的雄心，在九滨路上，被看了个透彻。
巨大的推土机的轰鸣声下，古典的气息和声音依然无法被掩盖。九滨路下，长江边上的观音庙香火鼎盛，佛的气息在现代的诠释下，依然有着不可抗拒的魅力。江水滔滔，木鱼声声，烟火缭绕，千年的古庙，并没有因为现代而受困扰。
九滨路上，一老人携老伴正眺望长江，一脸的禅意，他告诉记者，“路宽了，路上的人就显得从容！”
路边上的红土已被推土机翻了出来，一道道的，如利刃划过后的伤痕，鲜艳而残忍。但滨江的希望就在这晚春的日子里种下，发芽。
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