“坐火车不如坐汽车快”的时代将彻底成为历史。
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根据国家铁道部的要求，本月18日，被确定为全国铁路第六次大提速的日子。此次大提速的范围包括京哈、京广、浙赣、沪杭、京沪、陇海、胶济等干线，覆盖全国17个省、直辖市。这次提速，使列车速度最快提升到每小时200公里，这标志着我国铁路既有线提速已经迈入世界先进行列。
昨日，重庆火车站召开新闻发布会，就第六次铁路提速的相关事宜作了详细介绍。
6对列车升级为快速列车
提速后，列车的硬件条件也得到相应的提升。据悉，此次共有6对列车档次提高，列车代码有所改变。
这6对列车分别是：
●重庆至杭州1327次改为快速列车：车次代码改为K531次，重庆站开车时刻10：30，运行36小时18分，比原车次缩短运行时间4小时30分；
●重庆至乌鲁木齐1082次改为快速列车：车次代码改为K542次，重庆站开车时刻14：35，运行48小时52分，比原车次缩短运行时间6小时4分；
●重庆北至成都N882次改为特快列车：车次代码改为T882次，重庆北站开车时刻7：49，运行3小时26分，比原车次缩短运行时间1小时22分；
●重庆至成都N886次改为特快列车：由重庆北站始发成都，车次代码改为T886次，重庆北站开车时刻8：34，运行4小时10分，比原车次缩短运行时间29分；
●重庆至成都N890次改为特快列车：由重庆北站始发成都，车次代码改为 T890次，重庆北站开车时刻12：39，运行4小时27分，比原车次缩短运行时间4分；
●重庆至成都N894次改为特快列车：由重庆北站始发成都，车次代码改为T894次，重庆北站开车时刻16：21，运行3小时30分，比原车次缩短运行时间1小时33分。
上述升级列车都将采用新型空调列车，具体车票价格目前尚未出台。
两火车站新增9对列车
新增的列车共有9对。其中，重庆火车站新增1对，重庆北站新增8对。这9对列车中，除4对是由重庆始发外，另外5对均是由成都或南充始发。
这9对列车分别是：
●重庆北至南通快速列车：经由襄渝、焦柳、南阳东线、宁西、淮南、宁铜、京沪、宁启线，车次K570次，重庆北站开车时间20：58，运行37小时14分；
●重庆北至怀化普快列车：经由渝怀线，车次2641次，重庆北站开车时间9：00，运行8小时46分；
●重庆北至成都管内特快列车：经由达成、遂渝线，车次T898次，重庆北站开车时间18：35，运行3小时49分；
●重庆至昆明普快列车：经由贵昆、盘西、水柏、内六、成渝线，车次 2652次，重庆开车时间19：10，运行25小时37分；
●成都经重庆北到长沙快速列车：经由达成、遂渝、渝怀、湘黔、京广线，车次K579次，重庆北站开车时间16：50，运行时间14小时26分；
●成都经重庆北到桂林北快速列车：经由达成、遂渝、渝怀、焦柳、湘桂线，车次K653次，重庆北站开车时间1：14，运行19小时37分；
●南充经重庆北到广州东快速列车：经由遂渝、渝怀、焦柳、湘桂、黎湛、河茂、三茂、广三、广深线，车次K585，重庆北站开车时刻1：36，运行时间29小时45分；
●成都经重庆北到广州的快速列车：原经成渝、川黔、湘黔、京广线，现经由成渝、渝怀、湘黔、京广线，车次K191次，重庆北站开车时刻7：59，运行时间21小时47分；
●成都经重庆北到宁波：原经由成渝、川黔、湘黔、浙赣、向潭、向梁、杭州线、杭甬线，现经由达成、遂渝、渝怀、浙赣、杭州线、杭甬线，车次K421次，重庆北站开车时刻2：13，运行时间29小时32分。
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