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时报图形 曾旌 制
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本报讯(记者 邓姣)为方便市民出行,我市将在高速路口建九大客运换乘枢纽,今后乘客就不用绕道到主城内换乘了。昨日,记者从全市交通工作会议获悉,这些换乘枢纽具有中转与换乘、旅游交通、旅客集散功能及“车港”功能。
相互衔接实现“零换乘”
按照《重庆都市区高速公路与城市客运换乘枢纽布局规划》,我市将在北碚、西永、白市驿、西彭、鱼洞、四公里、茶园、两路、鱼嘴9处,建立高速路与城市客运换乘枢纽,这些枢纽集长途客运、普通公交、轨道交通、出租车及社会车辆于一体。各枢纽功能区布置分长途功能区、常规公交区、地铁功能区。各换乘枢纽突出各种运输方式的特点和优势,加强相互衔接,逐步实现“零换乘”和多式联运的“无缝化”。
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